陳妙林：我不能倒在環法路上
6月4日上午9點，車隊乘大巴到達當天始發地奧羅納鎮。陳妙林在日記中說： “奧羅納地處在大西洋的濱海，它有細沙海灘、港口、松林、沙丘、巖石等資源，是法國著名的海水浴場和療養勝地。但這些我們都無暇顧及，我們必須搶時間，吸取昨日的教訓，爭取提前完成今天的賽程。”
一個上午，車隊仍然奔波于起伏的丘陵之中，中午11點多氣溫已從早上的10多度升高到30多度。中飯時隊員徐國龍因體力不支宣布退出，這還是第二天就有人退出賽程。下午的騎行仍然是艱苦的，兩個小時后翻越170米高的盧瓦河納賽大橋時隊員茹宏亮因腿部抽筋和中暑也宣布退出比賽。陳妙林在日記中說： “我雖然還和羅朗先生一起處在領騎位置，但下午的逆風和上下坡把我迫得差一點無法忍受，這時我只有一個信念，我沒有倒在杭州——北京路上，沒有倒在世界上最高、最難、最差的川藏線上，也不能倒在環法路上。”
“開元五虎”實力強大
6月5日19時，車隊按計劃完成了第三賽段的騎行，到達布列塔尼亞地區的米爾。前三天的騎行中，每天都有隊員因掉隊、傷病、中暑等原因無奈坐上保障車，無法堅持騎完全程，隊員們都深感低估了環法。
全程導游郭駿說，以后的賽段將一天更比一天難。值得慶賀的是，陳妙林等好手已基本適應了環法的強度，他們也將發揮 “領頭羊”的作用，帶領全隊一路前行。
經過3天的騎行，21名環法隊員的各自狀況也大致分出了經緯。陳妙林、楊愛國、李奉篤、范忠華、沈翔等幾位好手已基本適應了環法的強度，由“開元五虎”組成的核心領騎組要完成整個環法應該不成問題。而相對較弱的隊員徐國龍已連續三天上保障車，茹宏亮也在昨日騎行60公里后上了保障車。
一個意想不到的困難也正在考驗著環法勇士。每日的終點、住處和次日的起點都在不同的地方，而且相距較遠，如此一來，車隊每天轉場就要花去3-4個小時，休息時間因此減少，這對隊員們的體力提出了更高的要求。
