去年曾介紹過Bentley（賓利）旗下一款足以和Roll-Royce（勞斯萊斯）等級相抗衡的Mulsanne，特別的是這輛于美國圓石灘上所發表的Mulsanne是一款設計成可開篷的古典敞篷車。外型不但沿襲Mulsanne優美壯碩的王者體態，獨特的雙門四座和軟頂開蓬設計，更是驚艷眾人的目光。在當時不但享有「全世界最美的敞篷車」的美名，也在當時對外表示，將會以手工打造限量生產的250輛方式，在2015年霸氣發表。
然而，整件計劃發展至今似乎不是這么的順利，因為賓利高層目前仍還尚未決定Mulsanne車系未來確切的發展路線。即便當時就已將勞斯萊斯的Phantom設定為主要的對手，不過相較于對手Phantom的其他衍伸車系來說，Mulsanne除了一般的四門款和敞篷設計外，確實是略為遜色黯淡；而就算是多增加了敞篷的車型，面對勞斯萊斯市場如此獨大的壓力下，賓利還是有可能不斷的在豪華汽車市場上失去競爭力。
賓利總裁Wolfgang Schreiber，在面對這項問題時也表示，敞篷的車型不過是Mulsanne延伸的車系范圍之一，而面對擁有百年造車工藝歷史的對手勞斯萊斯，他們卻有兩輛甚至兩輛以上的豪華概念車型正在開發的階段。或許在接下來的幾個月中，我們將會明確的表示Mulsanne的動態趨向，不過就目前為止，仍舊還未做出決定。盡管，市場上對于我們開發新的敞篷車型不斷地帶有支持的力量和正面反應；不過，針對賓利當家車王Mulsanne來說，我們仍需要深思熟慮的去了解，要為金字塔頂端的層峰買家帶來怎樣的不同面貌的Mulsanne。
