據(jù)悉，由歐司朗推出的全球首款日行霧燈二合一新品即將上市銷售，該產(chǎn)品將日行燈與霧燈元素完美結(jié)合在一起，將帶給有日行燈安裝需求的車友更多選擇。
隨著汽車的快速普及，街面上亮著日間行車燈的汽車也多了起來。在國外很多地方，日行燈已經(jīng)成為汽車出廠的標(biāo)準(zhǔn)配置，而在一些霧多的地區(qū)，日行燈已經(jīng)列入了交通法規(guī)。在中國，隨著車輛增多，高速公路里程越來越長，同時，霧霾天氣也多了起來。對于廣大車友來說，日行燈不僅能夠讓愛車更漂亮有神，更重要的是能夠提升主動安全性。
除去高端車型標(biāo)配的日行燈，很多車友要想用上日行燈，目前還需單獨加裝。比較普及的是長條形日行燈，里面有LED顆粒，一般在前保險杠下面的格柵中安裝。這樣雖然也能滿足很多車友的需求，但是也存在一些不足：首先，一些保險杠下沒有格柵的汽車是無法安裝的，而一些格柵寬度不夠的汽車，也需要進行較大改動才行；其次，對于部分車型來說，長條狀的日行燈顯得比較突兀，很難跟車體融為一體。
圖片說明：歐司朗全球首發(fā)新品
圖片說明：左側(cè)為原車霧燈，右側(cè)為歐司朗日行霧燈二合一新品
歐司朗日行霧燈二合一新品很好地解決了這個難題。簡單說，這款產(chǎn)品就是替換掉車上原配的霧燈，在正常行駛的時候可以當(dāng)作日行燈使用，在雨霧天氣，可以切換到霧燈模式。這款產(chǎn)品最大的優(yōu)勢在于無需額外在愛車上動“手術(shù)”，只需進行簡單更換即可。由于該產(chǎn)品的外觀是針對主流車型霧燈形狀設(shè)計的，因此可以符合許多主流車型的應(yīng)用，無需做任何改動，在外觀上保持了完整性與貼合性。
這款車燈外部采用鋁合金材質(zhì)，保證良好的散熱性與安全性。在燈光上，里面內(nèi)置兩個燈光系統(tǒng)，一個是設(shè)計成C型狀的日行燈，使用歐司朗最新的垂直光導(dǎo)技術(shù)，色溫可達6500K以上，且節(jié)能環(huán)保，壽命超長。該燈在車輛開啟時即可點亮，并可與轉(zhuǎn)向燈同步；燈光中心是霧燈，在開啟后，可以保持良好的穿透力，讓雨霧天氣中的行駛更加安全。
圖片說明：日行燈點亮效果
圖片說明：日行燈點亮效果
日行燈在歐美國家已經(jīng)很普及，在我國還處于起步階段。但是，隨著國內(nèi)駕駛員對日間行車燈的認識更加透徹，相信大家會都會為自己的愛車配備上日間行車燈來提升主動安全性。歐司朗全球第一款二合一的日行燈霧燈混合燈的推出，無疑將極大促進日行燈的進一步應(yīng)用，給司機朋友們更多的選擇，同時也對交通安全性的整體提升，產(chǎn)生良好的影響。
