1997年，Cabaret以別開生面的姿態誕生，優雅的長方造型流露非凡的奢華魅力，是藝術時代的完美體現。2008年，Cabaret陀飛輪腕表隆重登場，這回擺輪是在一個「旋轉框架」舞臺上舞動。這是有史以來第一次，「旋風」－－即法文原義陀飛輪－－備有停秒裝置。首先，陀飛輪擒縱器的研發靈感來自一個巧妙的意念。這個意念在1801年申請了專利。它是專門針對垂直放置在衣服口袋的懷表而設計。陀飛輪內的轉速操控零件－－即平衡擺輪和擒縱器－－裝置在一個框架內，而框架隨著齒輪系中的四番輪旋轉。由于地心吸力對平衡擺輪造成位置誤差，無論制表師如何力求盡善盡美亦無法令位置精準無誤。陀飛輪則可抵銷這誤差，令腕表速率更精準。但現代腕表的佩帶方向和位置都不斷變動，因此已沒有必要再修正速率。盡管如此，陀飛輪由于裝置精密復雜，它那份懾人的魅力在世人眼中始終如一。這款陀飛輪腕表，工藝力求完美極致，是精密時計的典范，只有最優秀的鐘表精英才能掌握這技術。
然而，陀飛輪這些年來一直有個不解之謎：陀飛輪的精準率這么高，何以至今仍未有人發明一種裝置，令陀飛輪腕表可以精確地實時停動及重新啟動，用作校準時間的用途呢？這個在陀飛輪200多年歷史中未能解開之謎，朗格機芯設計師視之為挑戰；最后終于有了答案。與其從機芯內部的機械著手而將整個陀飛輪停動，設計師另有盤算。采用這個較簡單的方法，平衡擺輪會逐漸減速直至最后完全停頓。若要擺輪恢復來回擺動，就必須將其「重新驅動」。這個做法未如理想，結果被否決了。要在煞停過程中保存擺輪游絲的潛在能量，唯一可行辦法便是直接和實時將框架內的平衡擺輪煞停。只有這個方法可以確保，平衡擺輪的「煞停掣」放松后可實時開始擺動。
如何煞停陀飛輪
可是，如何才能掣停在陀飛輪擒縱旋轉框架內擺動的平衡擺輪，尤其框架的三個支撐中，其中一個每二十秒就會阻擋著? 直至近年，陀飛輪擒縱專家對此難題仍束手無策。最后，朗格的機芯工程師在陀飛輪問世200多年后終于解開了此疑難。怎樣解決？當拉出表冠，將啟動一個復雜的連接運動規律，導致附有兩個曲式V型彈簧臂的掣停桿壓向平衡擺輪的外圈，實時將其煞停。可是這個設計有其不足之處，萬一V型掣停桿的其中一個彈簧臂卡到三個支撐的其中一個，就會造成問題。為此，設計師把精致的雙臂鋼絲安裝在掣停桿的旋轉軸心上。換言之，即使其中一個彈簧臂卡在框架支撐上，另一個仍可壓向擺輪圈而將其煞停，功效毫不遜于雙臂煞停。彈簧末端的非對稱式弧線形狀，是經過反復測試后才達成的最佳定案。末端的特殊幾何形狀，確保煞停彈簧無論在哪個方位壓向擺輪，都能達到最佳的接觸壓力。除此之外，將煞停彈簧的末端設計成彎曲狀，可避免彈簧在擺輪煞停和重新擺動時意外卡住。所以，這項精妙的復雜設計，不僅展現于Cabaret陀飛輪的表面上，更是一項符合朗格傳統的實用裝置。有了這項專利發明，我們終于可以對精準率已大為提升的陀飛輪進行準確測量了。
雙發條盒提供5天動力儲存
Cabaret陀飛輪還有其他精妙之處，非一眼所能盡覽。朗格全新研發的L042.1機芯，配備雙發條盒，上足鏈可提供5天或120小時的動力儲存。設于4點鐘位置的動力儲存指示，是一個可靠的指針，提醒表主何時該為這枚杰出腕表重新上鏈。12點鐘下方設有舉世馳名的朗格大日期顯示，在表盤上剛好與陀飛輪窗口形成和諧均衡的視覺效果。機芯的形狀乃根據表殼的形狀塑造，精美的雕工裝飾，將朗格精湛超卓的技藝發揮得淋漓盡致，堪稱一場賞心悅目的饗宴。以未經處理德國銀制的3/4夾板，雕刻美侖美奐，并以六個螺絲固定的黃金套筒點綴。另外還有三個套筒分別裝嵌在手工雕花的過輪、陀飛輪夾板及精美拋光的陀飛輪橋板面。擺輪旋軸的軸心點懸掛在兩枚鉆石端石間。鉆石端石以及45枚人造紅寶石都是卓越表藝的象征，也是傳承自朗格早期1A優質懷表的獨有特色。長方形表殼，以鉑金或玫瑰金制造，尺寸為29.5乘39.2毫米，首枚停秒陀飛輪腕表，以典雅高貴的姿態降世。
