這套系統(tǒng)不是指?完全的無駕駛?cè)?車輛技術(shù)，而是針對?超高度自動駕駛科技?的開發(fā)；它將要能面對在高速公路上的狀況，可以有自動進(jìn)行偵測、或閃避障礙物/超車的功能。未來，他們也將在歐洲的開放道路上，來進(jìn)行原型車的路試考驗。
BMW表示，他們早就在2009年的時候，在自家德國的紐柏林北賽道上進(jìn)行過自動駕駛車的測試；而且在2011年中旬，也曾在德國測試過原型車。
事實上那部原型車，目前也還在不斷地進(jìn)行剎車、加速、超車等系統(tǒng)的改良，以備能完全進(jìn)行自動駕駛的模式。而或許也有人曾經(jīng)在街頭看過這部車，但是它的外觀與一般的BMW幾乎無異，所以很少人會注意到它。
此外，BMW也表示，他們也正在開發(fā)此車的?生物跡象偵測功能?，藉由生物傳感器的偵測，它可以查覺駕駛?cè)耸欠裨陂_車時，有例如心臟病發(fā)作、或突然中風(fēng)的問題出現(xiàn)，而可以立時接手駕駛權(quán)，把車輛自動開到一個安全的地方停放。
