（左起）375 MM(1953),166MM(1953),166 Inter Sport Corsa (1948)和1958 250 Testa Rossa
針對(duì)過(guò)去 10 年間增長(zhǎng)率最高的投資資產(chǎn)，英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》最近對(duì)數(shù)項(xiàng)投資資產(chǎn)進(jìn)行了分析。 一棟位于紐約的高端住宅物業(yè)的價(jià)值上升了 72%，而同樣一棟高端住宅物業(yè)在香港則實(shí)現(xiàn)了 220% 的增值，其增值幅度已經(jīng)媲美了投資高端藝術(shù)品、郵票和稀有硬幣。 然而，與投資經(jīng)典車型高達(dá) 395%的回報(bào)率相比，所有的投資品都黯然失色，這也使得經(jīng)典車型和黃金成為最受投資者青睞以及投資增長(zhǎng)率最高的市場(chǎng)。
在全球古董汽車市場(chǎng)中，法拉利經(jīng)典車型始終是收藏家們熱衷的焦點(diǎn)。在近幾年的拍賣市場(chǎng)上，法拉利經(jīng)典車型一直位于拍賣會(huì) 最有價(jià)值汽車榜單的前十位置，如 250 Testa Rossa拍賣價(jià)高達(dá) 1,200 多萬(wàn)美元，另一輛法拉利經(jīng)典車型則創(chuàng)造了 1,639萬(wàn)美元的成交價(jià)記錄。這一高回報(bào)投資趨勢(shì)在所有的經(jīng)典法拉利車型身上均有體現(xiàn)，例如：一輛1959 年款 250 GT Berlinetta在 2003 年價(jià)值 1,195,691 美元，而類似車型在 2012 年則實(shí)現(xiàn)了 6,710,000 美元的成交價(jià)，漲幅超過(guò)了 400%。
