SWIFT Sport即將駕到
你是朋友圈中特立獨(dú)行的那個(gè)么？帶刺，不失自己的原則，渴望與眾不同的生活，從服裝品味到選車(chē)生活，如果沒(méi)有回頭率怎能彰顯自己的個(gè)性？如果你是這類(lèi)人群，那么這位即將到來(lái)的鈴木小鋼炮—SWIFT Sport，一定會(huì)讓你欣喜若狂。
SWIFT Sport到底是何方神物？
SWIFT Sport自2005年在日本投產(chǎn)第一代車(chē)型以來(lái)，便以其運(yùn)動(dòng)型駕駛享受和愉悅的汽車(chē)生活暢銷(xiāo)全球約65個(gè)國(guó)家和地區(qū)。而它在中國(guó)的第一次亮相，還需追溯到今年11月的廣州國(guó)際車(chē)展。
為了滿足越來(lái)越多的消費(fèi)者對(duì)“個(gè)性”汽車(chē)的需求，鈴木宣布將在中國(guó)推出將汽車(chē)的基本性能“行駛，過(guò)彎，制動(dòng)”發(fā)揮至極致的鈴木運(yùn)動(dòng)旗艦車(chē)型—SWIFT Sport。據(jù)悉，此款車(chē)有望于2014年1月以進(jìn)口車(chē)身份登陸中國(guó)市場(chǎng)，與廣大車(chē)迷見(jiàn)面。隨著上市時(shí)間的接近，SWIFT Sport的神秘面紗也逐漸被揭開(kāi)。其實(shí)早在2011年3月的日內(nèi)瓦車(chē)展中，鈴木就發(fā)布了Swift S-Concept概念車(chē)，預(yù)告未來(lái)將會(huì)為Swift帶來(lái)運(yùn)動(dòng)化設(shè)定車(chē)型的可能。而這運(yùn)動(dòng)化設(shè)定的個(gè)性元素，便在今年的廣州車(chē)展中由SWIFT Sport全面呈現(xiàn)。提到SWIFT Sport，我就不能不提它聞名世界的出色的動(dòng)力及操控性：自2002年起，鈴木便以Ignis Super 1600賽車(chē)投入JWRC世界青年越野錦標(biāo)賽，并贏得兩度車(chē)手冠軍頭銜。后來(lái)改用SWIFT Sport賽車(chē)，更是在2007年第四次蟬聯(lián)JWRC年度總冠軍，可謂是成績(jī)驕人，這也足以說(shuō)明SWIFT Sport這一“鋼炮”的實(shí)力。如今這款世界級(jí)的小鋼炮也即將登陸中國(guó)！
提到SWIFT Sport的上市，大家肯定會(huì)把目前市場(chǎng)上長(zhǎng)安鈴木的雨燕與SWIFTSport拉來(lái)對(duì)比。其實(shí)，SWIFTSport與長(zhǎng)安鈴木的SWIFT雨燕有著本質(zhì)的區(qū)別，二者的定位于競(jìng)品也是完全不同的，SWIFT雨燕定位于家用精品小車(chē)，著重家庭與普通消費(fèi)群體；而SWIFTSport是一款緊湊型轎跑，俗稱“小鋼炮”，競(jìng)品也是奧迪A1等這種同級(jí)別的小鋼炮。這也可見(jiàn)兩款車(chē)除了外形
形似之外，本質(zhì)上是截然不同的兩款車(chē)。
型動(dòng)SWIFT Sport——外觀篇
SWIFT Sport的外觀設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，車(chē)身運(yùn)用了更加犀利的流線設(shè)計(jì)，帶來(lái)了強(qiáng)勁的視覺(jué)沖擊感。前大燈的設(shè)計(jì)更為尊貴與張狂，黑色的霧燈罩與利爪型的樣式設(shè)計(jì)為前臉增添了幾分“兇猛”的氣勢(shì)。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，SWIFT Sport的外觀設(shè)計(jì)著重體現(xiàn)了“氣魄”與“尊貴”兩大主題。就像文章開(kāi)頭所描述的那群人一樣，沒(méi)有回頭率怎么能彰顯自己的個(gè)性？SWIFTSport不論從人群定位還是外觀設(shè)計(jì)等，都是為了張狂叛逆的年青一代而生。
運(yùn)動(dòng)旗艦車(chē)型SWIFT Sport——?jiǎng)恿ζ?/strong>
動(dòng)力方面,據(jù)悉SWIFT Sport采用的是經(jīng)過(guò)優(yōu)化和調(diào)校后的1.6L M16A發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到了100千瓦，最大扭矩為160牛米，并且在高效動(dòng)力輸出的同時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性與節(jié)能環(huán)保方面均能得到很大的改善。變速器方面有六速手動(dòng)變速器與CVT無(wú)級(jí)變速器可供選擇，對(duì)于SWIFT Sport的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手-奧迪A1，兩者在動(dòng)力輸出上的表現(xiàn)差異也是大家比較關(guān)注的。
從數(shù)據(jù)上來(lái)看，奧迪A1采用的1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可作為低油耗高功率發(fā)動(dòng)機(jī)典范，配備7檔雙離合變速器S tronic，最大輸出功率為90kW 最大扭矩為185牛米。顯而易見(jiàn)，兩者在動(dòng)力輸出方面的表現(xiàn)，二者基本不分伯仲。
SWIFT Sport絕對(duì)性價(jià)比——價(jià)格篇
在對(duì)SWIFT Sport與奧迪A1的動(dòng)力進(jìn)行了對(duì)比之后，我們?cè)賹⒛抗怄i定在奧迪 A1與SWIFT Sport的“價(jià)格對(duì)決”。現(xiàn)奧迪 A1的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)大約在20-30萬(wàn)元的區(qū)間內(nèi)，而SWIFT Sport雖然還未正式公布售價(jià)，但是據(jù)說(shuō)是在20萬(wàn)左右，原裝進(jìn)口的小鋼炮20萬(wàn)元左右的售價(jià)與同樣20萬(wàn)元左右的奧迪A1但是是國(guó)產(chǎn)的比起來(lái)，價(jià)格的優(yōu)勢(shì)一目了然，性價(jià)比相當(dāng)高。
總結(jié)，你能否馴服Swift Sport呢？
SWIFT Sport的橫空出世，在滿足了年輕個(gè)性購(gòu)車(chē)人群的所有要求——品質(zhì)、個(gè)性、外形、動(dòng)力操控以及價(jià)格的同時(shí)，也帶給消費(fèi)者在個(gè)性運(yùn)動(dòng)車(chē)系中多了一個(gè)選擇，也可以想見(jiàn)它必將在年輕個(gè)性的人群中掀起一股新的追捧熱潮。
準(zhǔn)備好了嗎？2014年1月，與SWIFT Sport一道“縱FUN激情”，想要馴服這位桀驁不馴的“小子”？讓我們一同期待“它”的到來(lái)吧。
