“踏著激昂節(jié)拍，暢享時代旋律。”
1月7日，由鳳凰衛(wèi)視、鳳凰新媒體主辦，鳳凰汽車承辦，中國國際貿(mào)易促進委員會汽車分會特別支持的“2013中國汽車年度盛典”華麗開幕。
原中國汽車工業(yè)總公司總經(jīng)理陳祖濤，福建省汽車工業(yè)集團有限公司董事長廉小強，廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊分別作為本次頒獎典禮的終身成就汽車人物獎、年度影響力人物獎和年度車型獎得主出席了本次盛會。
出席本次頒獎典禮的嘉賓，還有原機械工業(yè)部部長何光遠、鳳凰新媒體CEO劉爽、中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長王俠等。最具影響力的百余家媒體傳播機構共同見證了這一盛事。
本次盛會以“領航?新趨勢”為主題，聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)，表彰在中國市場最具影響力車型，鼓勵汽車技術的進步與發(fā)展，品評汽車企業(yè)年度貢獻，細數(shù)為汽車行業(yè)發(fā)展做出努力的人物功勛，通過鳳凰這一全球華人世界最具影響力的媒體，打造中國汽車行業(yè)最具影響力的頒獎典禮。
領航?新趨勢
過去，我們豪情滿懷；未來，我們步伐鏗鏘。
時代在變，創(chuàng)新不變。能源和環(huán)境變化所帶來的不僅是危機,還有機遇，特別是給新興科技帶來了發(fā)展機會。毫無疑問，車聯(lián)網(wǎng)，無人駕駛、電氣化是未來汽車發(fā)展的驅動力和發(fā)展趨勢。
2013年，中國成為現(xiàn)今全球汽車史上唯一年產(chǎn)銷過2000萬輛的國家，燃起了每一個國人心中的“汽車夢”。同時，伴隨著2013年度過的還有中國多城市實施的汽車限購與限行政策，給汽車業(yè)發(fā)展帶了隱形壓力。
回顧過去，中國汽車市場經(jīng)歷了發(fā)力調整的一年，真正意義上開始走向理性與成熟，一批在本年度表現(xiàn)優(yōu)異的汽車企業(yè)、行業(yè)人才和品質車型脫穎而出。
“2013中國汽車年度盛典”是繼去年鳳凰汽車舉辦中國汽車年度盛典后的第二屆。本次盛典以“領航?新趨勢”為主題，聚焦中國汽車產(chǎn)業(yè)，以鳳凰汽車購車消費評價報告為評選基礎，聯(lián)合媒體、行業(yè)專家、車主及網(wǎng)友多方評定，設置年度人物獎、年度企業(yè)獎和年度獎三大類，共計25個獎項。表彰2013年度中國市場最具影響力車型，鼓勵汽車技術的創(chuàng)新與發(fā)展，品評汽車企業(yè)年度貢獻，細數(shù)為汽車行業(yè)發(fā)展做出努力的人物功勛。
集中華情懷，享全球視野。鳳凰網(wǎng)汽車、鳳凰網(wǎng)汽車微博、微信同步直播，并通過手機鳳凰網(wǎng)、鳳凰視頻、鳳凰廣播、鳳凰衛(wèi)視向全球進行全方位立體式報道。通過鳳凰這一全球華人世界最具影響力的媒體，打造中國汽車行業(yè)最具影響力的頒獎典禮。
助推?中國夢
不積跬步，無以至千里。當別人跑步前行時，我們在干什么?
于歷史長河, 汽車百年,浩淼一瞬間！未來中國汽車工業(yè)發(fā)展的動力到底在哪里？目標又是什么？該如何實現(xiàn)？我們一直在問自己，問了60年。
以改革開放為契機，中國連續(xù)五年成為世界汽車產(chǎn)銷第一大國。中國成為各國車企兵家必爭之地，甚至成為部分企業(yè)在全球競爭格局中的最后一根“稻草”。
中國汽車工業(yè)在支持整個國家工業(yè)和經(jīng)濟增長方面至關重要作用的同時，中國汽車工業(yè)未來的發(fā)展還將對全球汽車業(yè)未來的格局產(chǎn)生巨大的影響。
促進社會的可持續(xù)發(fā)展，已經(jīng)日益成為各行各界的共識。放眼中國汽車業(yè)，這亦是實現(xiàn)“中國夢”的必由之路。中國汽車工業(yè)發(fā)展已跨入歷史新高峰，矗立起了每一個國人的“汽車夢”，努力推動實現(xiàn)“中國夢”。
面對成績，我們沒有止步！面對理想，我們正奮力前行！
鳳凰汽車布局構建新渠道，已在華北、東北、華東、華中、華南、西南、西北大區(qū)開設76個城市分站，通過以看車、選車、買車于一體的無縫式服務體系，向不同地域消費者提供本地化、零距離的全程關懷式購車服務，截至目前，鳳凰汽車日均UV264萬，PV8000萬，月度覆蓋人數(shù)3800萬，數(shù)據(jù)和排名的增速均為行業(yè)之冠。
2013中國汽車年度盛典，整合鳳凰網(wǎng)、鳳凰衛(wèi)視、鳳凰視頻、鳳凰周刊、手機鳳凰網(wǎng)等全媒體資源，通過舉辦各地方站線下拉票會評選出中國市場最優(yōu)秀車型，讓標桿車型發(fā)揮更多的引導作用，加強潛在購車者群體、經(jīng)銷商群體對年度車型的關注，突破了垂直網(wǎng)站的局限，大幅提升年度車型對車主購買的影響力。
