馬爾喬內(nèi)指出：“作為補(bǔ)救措施，菲亞特將會(huì)尋求法拉利的幫助，攜手研發(fā)阿爾法羅密歐車型引擎。”菲亞特?fù)碛邪柗_密歐，同時(shí)也持有法拉利的多數(shù)股份。馬爾喬內(nèi)在電話采訪中表示：“法拉利在阿爾法羅密歐跑車發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)中會(huì)充當(dāng)積極主動(dòng)的推手，正如瑪莎拉蒂所經(jīng)歷的過程一樣。”
法拉利和瑪莎拉蒂合作制造出兩款增壓引擎：410馬力3.0升V6引擎和530馬力3.8升V8引擎，這兩款引擎用于第二代總裁轎車以及瑪莎拉蒂先前其他幾款車型上。
但是，目前還不確定阿爾法羅密歐和法拉利合作研發(fā)的引擎是否能夠及時(shí)完成，以便應(yīng)用于阿爾法的三款新車當(dāng)中，三款車分別為：4C跑車，Giulia中型轎車以及一款基于下一代馬自達(dá)MX-5Miata的后輪驅(qū)動(dòng)雙座敞篷跑車。
菲亞特計(jì)劃將阿爾法羅密歐的銷量由去年的10萬臺(tái)提升到2016年的30萬臺(tái)。
法拉利和阿爾法羅密歐技術(shù)合作的官方通知預(yù)計(jì)在一個(gè)月內(nèi)發(fā)布，屆時(shí)將會(huì)公布更多的信息。
