“飛馬”越野車
在該銷售計劃啟動之前，還會遇見另外一個挑戰：那就是尋找客源。杰羅姆希望能夠在2015年實現“飛馬”飛行汽車商業化。銷售價格是多少？10萬歐元，這么高昂的價格幾乎與輕型飛機ULM的價格相持平。
“飛馬”的發明者承認：“可以肯定的是，購買‘飛馬’的客戶，一定是被它的高品質所吸引，價格就不會成為阻礙因素。”另外一個限制因素是，“飛馬”駕駛員必須持有專門的動力傘飛行駕駛執照，并可以在空中實現20小時的飛行。
杰羅姆保證稱：“但是，這一點是非常容易做到的”。他也希望飛行汽車可以吸引民用安全機構，非政府組織和其他專業人士的青睞。
這種越野車還處于原型階段。首次飛行被定在三月初。前不久，該公司加入了巴黎航空孵化器項目，如果試驗成功，將就此推出一個全面的商業營銷策略。最后，該設備必須符合歐洲標準，并獲得地面行駛和空中飛行安全的雙重批準。
當被問及該飛行汽車是否能夠在交通擁堵的高峰時段實現高空飛行的時候？杰羅姆的回答是否定的，“飛馬”將滿足輕型飛機ULM的各項標準，因此它是不允許飛到附近城市的。但目標是，“飛馬”幾乎可以實現在世界的任何地方移動。
