雖然在此之前VOLVO Cars已經(jīng)在包括歐洲等地發(fā)表了試產(chǎn)版本的S60/V60 PHEV增程混合動(dòng)力新車(chē)，而為了進(jìn)一步擴(kuò)大對(duì)于中國(guó)高級(jí)車(chē)壇的經(jīng)營(yíng)，也確定將在本屆2014北京國(guó)際車(chē)展會(huì)場(chǎng)發(fā)表即將上市銷售的S60L中國(guó)版混合動(dòng)力新車(chē)，也將成為領(lǐng)先全球首批量產(chǎn)長(zhǎng)軸混合動(dòng)力式樣！
位于中控臺(tái)底端將出現(xiàn)純電動(dòng)、混合動(dòng)力與純?nèi)加蛣?dòng)力模式切換接口
根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，這款沃爾沃亞太S60L混合動(dòng)力版本，在汽油動(dòng)力心臟部分將導(dǎo)入原廠最新世代的Drive-E系列引擎，新車(chē)將搭載汽油2.0L直四缸內(nèi)直噴引擎技術(shù)，而原廠還將提供包括渦輪與機(jī)械增壓組成之雙增壓技術(shù)，最大馬力則將提供140-306hp范圍內(nèi)不同調(diào)校版本，而另外也將搭配一具電動(dòng)馬達(dá)與動(dòng)力管理系統(tǒng)，進(jìn)一步提升整車(chē)動(dòng)力輸出效能與環(huán)保耗能表現(xiàn)，但與海外版本的柴油混合動(dòng)力款式有些不同，在歐洲市場(chǎng)出現(xiàn)之柴油混合動(dòng)力版本，則有一具專為驅(qū)動(dòng)后輪為主的電動(dòng)馬達(dá)（最大功率50KW），另外還有一具11.2KWh的鋰離子電池裝置，該版本油箱容量則由原有的70L縮小為45L，主要為容納相關(guān)電池與電動(dòng)馬達(dá)等等單元，但中國(guó)版本的規(guī)格則要等到車(chē)展會(huì)場(chǎng)發(fā)表才會(huì)正式公布。
已經(jīng)在海外市場(chǎng)試產(chǎn)的V60 PHEV增程混合動(dòng)力版本
歐規(guī)版本的S60 Hybrid柴油油電車(chē)型，則搭載共軌柴油2.4L直列五缸引擎，本體可輸出215hp最大馬力，搭配四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)與六速手排變速系統(tǒng)，原廠公布起步加速0-100km/h不但僅需6.1秒，藉由純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)也擁有滿電里程約50km的表現(xiàn)，整車(chē)搭配柴油油電混合技術(shù)則可讓最大續(xù)航總里程達(dá)到560km。
比起海外版本，沃爾沃亞太 S60L軸距與車(chē)長(zhǎng)增加約80mm
目前在中國(guó)市場(chǎng)銷售的沃爾沃亞太 S60L，可以說(shuō)是全球唯一之加長(zhǎng)版本，車(chē)身尺碼達(dá)到4715×1866×1481mm（軸距2856mm），主要提供更為寬敞之后座空間表現(xiàn)，而滿座后行李廂容積則維持同樣為380L，動(dòng)力系統(tǒng)則提供排氣量為1984c.c.之汽油直四缸內(nèi)直噴渦輪增壓引擎，提供高低輸出版本，最大馬力分別為180hp/5000rpm與213hp/6000rpm，峰值扭力為30.6kgm/2700-4200rpm與30.6kgm/2700-5000rpm，全數(shù)均搭配六速手自排兩用變速系統(tǒng)，起步加速0-100km/h分別需8.8秒與7.8秒，平均油耗則同為12.7km/L，目前汽油版本當(dāng)?shù)亟ㄗh售價(jià)則介于26.99-38.49萬(wàn)人民幣。
沃爾沃亞太亦將計(jì)劃投產(chǎn)中國(guó)版XC60
沃爾沃亞太將投產(chǎn)暢銷多年的七人座運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)XC90
