雖然DB10已確定不會量產，但將作為下一代阿斯頓·馬丁的外形設計藍本。DB10的車頭設計整體感非常強，發動機蓋、前翼子板和前保險杠沒有任何接縫。車頭又寬又扁，前大燈與造型經典的進氣格柵配搭，感覺有些像正在撲食的鯊魚。后翼子板充滿力量感，溜背式設計配搭極具煽動性的車尾擴散器。
按照阿斯頓·馬丁的產品計劃，新研發的VH平臺將在下一代車型中扮演重要角色。VH平臺將兼具輕量化和高強度，大量采用沖壓、鑄造和壓鑄鋁合金部件。動力系統和電控系統則與奔馳AMG合作。奔馳不僅為阿斯頓·馬丁提供AMG高性能發動機和傳動系統，最新的車載多媒體信息娛樂系統和電控輔助駕駛系統也將得到三叉星的支持。
DB9的接班人，也就是阿斯頓·馬丁的全新旗艦，將是基于VH平臺打造的首款新車。預計該車將在2016年下半年亮相，上市銷售則需要等到2017年年初。
