四分之三夾板的3個模型（從左至右）：RICHARD LANGE TOURBILLON
“Pour le Mérite”, RICHARD LANGE 和1815 UP/DOWN
費爾迪南多·阿道夫·朗格于1845年12月7日建立表廠后，開始著手系統地改進機芯設計。當時懷表機芯的一項技術問題使他十分困擾：機芯的軸承和齒輪通常安裝在分離的橋板和夾板下。在組裝過程中，制表師需要精心操作，將各個齒輪安裝至正確位置以使它們相互作用。期間需經歷不斷的嘗試和調整，是一項極費心力的工作。因為只要某一夾板的基準線改變，其他所有夾板均需再次檢查，可能還需重新定位安裝。此外，隨著時間的流逝，夾板位置也會稍有移動，以至懷表需頻繁地校準。
對于費爾迪南多·阿道夫·朗格來說，這是難以接受的。他的目標是制作長期可靠、質量上乘的時計。所以，他研發制作了上夾板，將所有重要齒輪的中軸整合在一起，單個軸承的位置被一一固定。盡管需要特殊技術才能同時將上夾板下的所有零件放入相應位置，但新方法極大地提高了組裝速度。在大約20年的時間里，朗格不斷改進上夾板的設計。在連續發展了幾個階段之后，覆蓋機芯面積四分之三的上夾板于1864年形成。只有振蕩系統的擺輪夾板露在外面。分離的擒縱輪隨后也被整合至上夾板。上夾板確定了最終形狀：四分之三夾板就此誕生。
1875年3月，費爾迪南多·阿道夫·朗格被授予了一項美國專利。當時，若要取出裝有四分之三夾板的機芯內的發條盒，需拆卸整個四分之三夾板，為解決這個問題，朗格發明了將棘輪下的兩個螺絲松開即可單獨拆卸的發條盒。
多角”巴洛克”式夾板（1845–1855）、二分之一夾板（1856–1860）、
三分之二夾板（1860–1863）、四分之三夾板（1864年起）
費爾迪南多·阿道夫·朗格發明的四分之三夾板的演化過程
1990年后，四分之三夾板再次成為了朗格腕表的經典標志。先進的打磨技術和切割技術使四分之三夾板的制作精準至千分之一毫米。四分之三夾板由未經處理的德國銀制成，這是一種含銅、鎳、鋅的合金，該材料運用于制作朗格腕表的全部框架部件，具有高穩定性和抗腐蝕性。隨著時間的推移，它逐漸形成金黃色光澤的保護層，無需其它電解質或抗腐蝕涂層。經格拉蘇蒂菱紋裝飾的四分之三夾板為藍鋼螺絲提供完美平臺，使其固定鑲嵌紅寶石軸承的黃金套筒。每一個四分之三夾板都在向200年前誕生的薩克森精密制表業奠基人致敬。
LANGE 1機芯搭載著由未經處理的德國銀制成的四分之三夾板
