不得不承認(rèn)Porsche在專精于打造高性能跑車的同時也很會運(yùn)用自身資源吸引消費者投入愛上那斯圖加特盾牌的魅力，除了一路走來始終如一的911車系以外，Porsche有著由上到下相當(dāng)完整的車系編成，上至位居超跑頂點的918 Spyder、下到全新入門猛虎Macan，如何吸引不同需求的消費者向來是Porsche的拿手好戲。
而在Porsche為數(shù)眾多的車款等級定位之中，GTS這個象征性能的稱號是其中相當(dāng)特殊的存在，GTS車款既不像GT2、GT3、GT4那般的著重于純?nèi)毁惖佬阅埽膊幌褚话惆姹拒囆湍菢拥穆燥@平淡。 簡單來說GTS車型是坐落于S版本與Turbo版本之間，兼具強(qiáng)烈的性能化風(fēng)格與奢華配備的頂尖車型，在性能與風(fēng)格之間取得絕佳的平衡。 因此若是糾結(jié)于Porsche豐富且多樣的選配件，不知該如何在配備與需求之間取得平衡，那么或許GTS車款將會是準(zhǔn)車主最好的選擇。
現(xiàn)階段Porsche掛上GTS名號的車款共有Boxter GTS、Cayman GTS、Cayenne GTS、Panamera GTS、911 Carrera GTS、911 Carrera GTS Cabriolet、911 Carrera 4 GTS、911 Carrera 4 GTS Cabriolet 與911 Targa 4 GTS。 而它們的共同之處便是比起標(biāo)準(zhǔn)版本更強(qiáng)大的馬力輸出與專精于性能的各項標(biāo)配套件，同時GTS的車尾銘牌更讓它們多了分不甘于平凡的挑釁意味。
而在眾多GTS車型之中，唯有Macan這款初生之犢尚未推出GTS型號，因此Porsche如今也傳言將會在2015年底前替Macan加入GTS家族，披上這個象征高性能的家族徽章，正式完備了Porsche的GTS陣容。
