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            中國大陸地區進口豪華游艇榜中榜TOP 30

            時尚先生
            時尚先生
            2015-08-25 11:06:03
            來源:風尚中國

            第十七名 Azimut 85 (26.83米)

             

            交付日期:2011年

            承建商:阿茲慕(Azimut),意大利

            設計方:STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI

            船體材料:玻璃鋼

            主發動機:2×2216馬力MTU V16 2000 M92發動機

            停泊地點:三亞鴻洲國際游艇會

            經典的鯊魚鰭外形舷窗和張揚的飛橋設計彰顯著阿茲慕85純正的本族血統。帶有沙發和餐桌的寬大船艏日光浴區是該船型的一個特色,意式的浪漫與激情在這款 Azimut 85飛橋艇上展露無遺。2010年4月,首屆海天盛筵揭幕期間,阿茲慕首次在國內游艇玩家面前展示Azimut 85的風采,隨后展開的試乘活動很快令這艘豪華游艇找到了買家。

            第十八名Princess V85-S (26米)

            交付日期:2010

            承建商:公主(Princess),英國

            設計方:公主

            船體材料:玻璃鋼

            動力支持: 2×1825馬力卡特彼勒C32Acert 發動機

            停泊地:大連星海灣國際游艇俱樂部

            Princess 85圓滑的身形和干凈的線條,是公主游艇品牌的經典船型之一。除了具有理想的遠航能力外,其深V型船體及減少吃水線深度的推進系統確保了這艘游艇的高端適航性和操控性。內室典雅的設計與布局則為船東締造出一個頂級奢華的海上生活空間。其飛橋配備了雙座駕駛臺、沙發,以及冰箱,是理想的娛樂場所,也可視為上層的日光浴甲板。寬闊的后甲板上有大型就餐區,放有三張日光浴床。寬大的船艉艇庫可并排放入一艘滑水艇和一艘摩托艇。

            第十九名Ferretti Altura 840(25.9米)

            交付日期:2011年

            承建商:法拉帝(Ferretti),意大利

            設計方:法拉帝工程部聯合ZUCCON國際工作室

            船體材料:玻璃鋼

            主發動機:2×1823馬力MTU 12V共軌柴油發動機

            停泊地點:廈門五緣灣游艇帆船港

            法拉帝Altura 840是法拉帝Altura系列的現代版,也是法拉帝慶祝其40周年而推出的紀念版本。法拉帝游艇Altura 840空間寬敞、科技新潮前衛。船艏的露天環境別具特色,三張大沙發,外加兩張巨大的日光墊,還可以撐起標配的露天大傘遮陽。沙龍和臥室均配有大窗,充分引入自然光線。主臥兩舷和床頭上方的三扇大窗不僅令采光無比通透,還為船東帶來了無敵海景,中遠程航行時尤其舒適。2014年除傳統歐版外,更推出為中國市場定制打造的840“太和版”,亮點是船艉主臥改造成娛樂廳,可兼作棋牌室或雪茄吧,延伸主甲板沙發空間,餐桌改為圓桌,以及封閉的廚房等等。

            第二十及第二十一名Azimut 82(25.69米)

            交付日期:2011年

            承建商:阿茲慕(Azimut),意大利

            設計方:STEFANO RIGHINI / CARLO GALEAZZI

            船體材料:玻璃鋼合成材料

            主發動機:2×1725馬力 CAT C32 V12發動機

            停泊地點:青島國際游艇俱樂部/深圳萬科浪騎游艇會

            中國大陸目前有兩艘阿茲慕82游艇,其中一艘隸屬于阿茲慕山東省的代理商福日集團,現停泊于青島。阿茲慕82尺飛橋系列游艇有著標志性的全景前窗、櫻桃木與真皮為主的裝飾,也設有供主賓私享的房間、頂級的視聽系統、開闊的飛橋。每個細節都令體驗過的玩家難以忘懷,一切精心打造與安排只為給每個游艇上的貴賓帶來如同“海上行宮”般的尊貴享受。

            第二十二名Pershing 82(25米)

            交付日期:2013年

            承建商:博星(Pershing),意大利

            設計方:設計師Fulvio De Simoni聯合法拉帝集團AYTD工程部

            船體材料:玻璃鋼

            主發動機:2×2345馬力的MTU16V M93發動機

            停泊地點:三亞亞龍灣游艇會

            經典設計與運動精神在此合二為一,進而大幅提升了博星82’的樂趣。這款全新的博星游艇性能卓越,極限航速可達45節。與其前身相比,它的外部輪廓更加纖細,也更具侵略性,這要歸功于其側面寬敞的舷窗。打開窗,可以讓陽光和海風一涌而入。另外,該艇擁有漂亮的陽光甲板和超大艇庫,方便室外活動。這艘游艇很適宜家庭旅行和舉辦聚會。按標準配置,共有四間舒適的客艙。主人套房位于游艇下甲板的中部,貴賓房在船艉,還有兩間客房位于船艏。此外,也可以選擇三個客房的布局,并在右舷增加一個休閑影音室。

            第二十三名Swan 82(24.89米)

            交付日期:2011年

            承建商:Nautor's Swan,芬蘭

            設計方:German Frers

            船體材料:玻璃鋼

            主發動機:1×180馬力 Cummins發動機

            停泊地點:深圳萬科浪騎游艇會

            意大利奢侈品集團菲拉格慕旗下的Nautor’s Swan雖然在國內知名度不及其競爭對手,但憑借其優雅的身形和出眾的性能,“天鵝”早已在國際上久負盛名。這艘Swan 82來到中國后即被命名為“潮人加一號”(潮人Plus one),船主是資深帆船玩家前新浪高級副總裁王濱,現任北京友寶科斯科貿有限公司董事長。2011年12月,在第25屆“泰王杯”國際帆船賽上,代表中國國家隊參賽的“潮人加一號”在超級組的第一場場地賽中取得冠軍,這也是中國大帆船在國際大獎賽中獲得的第一個冠軍。

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