捷豹于日前表示，旨在將其即將上市的F-Pace打造成一款注重駕駛性能的車型，這款SUV將采用源自于F-Type跑車的底盤技術。
這一底盤技術旨在提升F-Pace SUV的駕駛與操控性能，將包含例如扭矩矢量分配控制系統(tǒng)等元素。該系統(tǒng)和扭矩隨選（torque-on-demand）四驅系統(tǒng)相結合，將大大提升車輛的過彎敏捷性，并且還能夠有效消除轉向不足。
捷豹將利用從F-Type跑車上獲取的經驗，來研發(fā)F-Pace的轉向系統(tǒng)。這一電動助力轉向系統(tǒng)被設置得能夠提供盡可能多的反饋，捷豹稱該轉向系統(tǒng)能夠對哪怕是最小的指令做出響應。
其他得到證實的技術則包括雙叉臂式前懸架和多連桿式獨立后懸架。
動力方面，F-Pace的主流發(fā)動機預計會是已經應用于捷豹XE轎車和路虎發(fā)現運動版的新款四缸Ingenium汽油和柴油發(fā)動機。機械增壓式3.0升V6汽油發(fā)動機將會是F-Pace上市時動力最強勁的發(fā)動機。不過，捷豹很多高性能車型所采用的機械增壓式5.0升V8汽油機也有可能會應用于F-Pace。
此外，捷豹還于最近發(fā)布了其新款F-Pace的最新測試照。這款SUV將在9月揭幕的法蘭克福國際車展全球首發(fā)，隨后將于2016年初上市，新車將在捷豹新的索利哈爾工廠投產。這款新SUV上市后的直接競爭對手將鎖定保時捷Macan和寶馬X4，起售價應該在35000英鎊（約合人民幣35.2萬元）左右，頂配車型的價格將達到50000英鎊（約合50.3萬元）。（編譯：Sally Wang）
