隨著全新第三代MINI Cooper在2013年底發(fā)表，各式車型也將遵循上代模式開始增長，且動力方面也越來越完善。繼2014年2月初追加MINI One、One D兩種入門車型后，現(xiàn)在又增加性能定位的Cooper SD，在四缸柴油渦輪引擎的挹注下，讓MINI Cooper的動態(tài)表現(xiàn)更活潑且還能兼顧油耗表現(xiàn)。
看到MINI Cooper SD的現(xiàn)身，勢必會想到2014年北京車展剛發(fā)表的小改款Paceman SD，因為會和車上的2.0L四缸柴油渦輪引擎作聯(lián)想。不過Cooper SD的2.0L柴油渦輪引擎，有著更高的馬力輸出（MINI Cooper S為170hp、Paceman SD為143hp），且扭力也更為飽滿（MINI Cooper S為36.7kgm、Paceman SD為31.3kgm），并非延用原本的動力單元。
原廠表示現(xiàn)行MINI已經(jīng)有7種動力（4種汽油、3種柴油）可選，且這些引擎都是全新開發(fā)而來。至于最新發(fā)表的Cooper SD，除馬力、扭力都較舊引擎更優(yōu)異外，其峰值扭力輸出時機也更為提前（原1750rpm、新1500rpm），其平均油耗的表現(xiàn)也很亮眼為25.0-24.3km/L，二氧化碳排放量則是104-110g/km。
預計2014年7月先行在英國上市的新Cooper SD，在新柴油渦輪引擎的挹注下，搭配六速手排可在7.3秒完成0-100km/h加速，若為六速Steptronic手自排變速系統(tǒng)則為7.2秒。相較于先前發(fā)表的Cooper D，其無論馬力、扭力還是加速表現(xiàn)等Cooper SD都更為出色，且平均油耗表現(xiàn)才只有4.0km/L左右的差異而已。
