成都全搜索新聞網（記者 郭瑩）1月25日報道 記者從今天上午召開的市交通運輸暨春運工作會議上獲悉，“ 十三五”期間，成都將大力推進機場、鐵路、公路、場站及交通信息化建設，完成投資2300億元以上。至2020年，全面建成布局合理、功能完善、銜接高效的西部綜合交通樞紐主樞紐，初步建成內暢外通、輻射區域、聯通世界的國際內陸型綜合交通樞紐，建成內外暢達、安全便捷、綠色智能的綜合交通運輸體系。
成都至自貢將通高鐵
“十三五”期間，成都將打造國際樞紐空港城市，完成雙流國際機場擴能改造，建成成都天府國際機場一期工程，形成“一市兩場”航空樞紐雙節點格局，穩固航空第四城地位，爭創航空第三城。
鐵路方面，成都將打造高鐵樞紐城市，建成成蘭、成西、成貴、成昆、川藏（朝陽湖至雅安段）等對外鐵路大通道，力爭建成成都經新機場至自貢高鐵（成昆高鐵四川段）和成都至西寧鐵路，啟動建設成都至達州高鐵，全市鐵路總里程達到800公里以上，全面實現成都至重慶等周邊城市1小時快鐵交通圈，至西安、昆明、貴陽、蘭州、武漢4小時快鐵交通圈，至環渤海灣、長三角、珠三角地區8小時快鐵交通圈，構建聯通歐洲泛亞橋頭堡和國家向西向南開發開放的鐵路門戶樞紐。
高速公路通車里程將破千公里
按照安排，未來五年，成都將打造國家區域高速公路樞紐，建成新機場、成安渝、成都經濟區環線高速公路，完成成樂、成雅、成溫邛、成彭、成綿、成南等高速公路擴容改造，全市高速公路通車里程突破1000公里，確立高速公路在市域綜合交通運輸體系中的骨干地位，全面構建“成渝西昆貴”鉆石經濟圈高速公路骨架，建成覆蓋全域、暢接全省、輻射中西部、通達全國的“三環十三射”高速公路網絡。
市域軌道客運體系成型
在市域交通提檔升級方面，“十三五”期間，成都將基本建成市域快鐵骨架網絡。建成成蒲鐵路，完成以天府國際機場站和天府站為重點的成都鐵路樞紐總圖修編并加快啟動實施，完成成都樞紐環線等既有鐵路公交化營運改造，建成300公里市域鐵路公交化運營網絡，基本實現市域30分鐘快鐵交通圈，建立市域快速軌道客運體系。基本建成高效便捷高快速路網。
啟動成環快速通道西段等新一輪市域快速通道建設，實施成新蒲等既有快速通道快速功能提升改造，市域免費快速通道總里程達800公里以上，基本建成與網絡城市群相匹配的市域快速路網。
實施高、快速路之間以及與干線公路、重要產業功能區聯絡線建設，推進高速公路立交節點和收費站改造，提升高快速路網銜接轉換效率。基本建成安全優質市域普通公路網絡。
