1999款蘭博基尼Diablo SV
1999款蘭博基尼Diablo SV，算是大眾集團全盤接管蘭博基尼之前，最后駛出圣亞加塔工廠的蘭博基尼。據悉，它將在《Practical Classics》雜志修復老爺車與經典車展中，在銀石拍賣行的陪同下，駛入伯明翰國際會展中心，3月6日進行拍賣。
也是最后一臺駛下生產線的Diablo SV，所以，對蘭博基尼來說意義深遠。
估價：15萬￡-17萬￡（138萬￥-157萬￥）之間。
1999款蘭博基尼Diablo SV
這輛“V12 SVR”是1999年12月21日出廠的，隨后蘭博基尼項目就停工了。在此之前的幾個月，大眾集團只是財務上控制著蘭博基尼，但這也是在這一年年末，成了 牛家命運的轉折點。2000年初，意大利人在超跑上傾注的意式血統、瘋狂造型魔力，變被日耳曼人的效率與理性所取代了。
這輛右舵版蘭博基尼Diablo SV，也只是行駛了51,500公里，銀石拍賣行也確認了：車漆內飾、珠光橙紅色漆、黑灰色的皮革及Alcantara合成材料相混的內裝均為原廠出品。 隨車還附帶原廠的蘭博基尼工具包、全套工具、原廠輪胎充氣機，以及一套極盡奢華的、繡著蘭博基尼徽標的紅色手工定制羊毛車衣，盡可能讓它保持著原廠狀態。
這輛Diablo SV有著超越其車齡的優秀車況，駕駛感覺非常好。2013年的時候，曾花費超過10,000英鎊（92,633人民幣）進行懸架及減震器的修復，更是錦上 添花。2013年還由Grimaldi Engineering進行了完整的懸架幾何調整，2016年1月進行大型保養，并通過了交通運輸部車檢。
1996年，蘭博基尼Diablo SV
1996年，蘭博基尼Diablo SVR
1999年，蘭博基尼Diablo GTR
費魯吉歐·蘭博基尼 蘭博基尼創始人
“能夠以Diablo蠻牛這個為人稱道的代表作來慶祝蘭博基尼創始人的百年誕辰，實在是讓人欣喜。擁有一輛Diablo SV對絕大部分人來說只是夢想，但如果售價在你的考慮范圍內，那這臺蘭博基尼“惡魔”絕對有著讓人無法拒絕的魅力?！薄y石拍賣行的總經理Nick Whale
