長安CX70貼心之處：ESP為您保駕護航

自上市以來，長安CX70就因其硬朗霸氣的外形、超大的車身空間備受消費者追捧，上市僅一個多月的時間 ，就成功闖入“萬輛俱樂部”陣營，堪稱SUV市場中的“黑馬”。

長安CX70之所以這么火熱，除了養眼的外觀、寬宏的“肚量”外，還得益于其擁有優于同級的安全配置。

長安CX70不僅配備了ABS+EBD，定速巡航、胎壓監測系統、前后六枚泊車雷達等基礎性安全配置，還擁有同級競品所不具備的右側全景影像、TCS、ESP、上坡輔助等。特別是在關鍵時刻可以救人一命的電子車身穩定系統ESP。

許多消費者也許還不太明白什么是電子車身穩定系統ESP？為什么ESP能在關鍵時刻救命？

簡單的講，ESP就是汽車在高速行駛中遇濕滑路面或緊急變道時，能感知車輛有轉向不足或轉向過度傾向，通過及時主動的干預，阻止汽車發生側滑現象，糾正汽車的行駛軌跡。

舉個簡單的例子，當駕駛汽車行駛在路上，前方突然沖出一輛摩托車或一條過馬路的狗，駕駛員一般會本能的猛打方向避讓，這時，沒有裝載ESP的車輛可能會出現失控、甩偏等風險，嚴重點還會翻車。而裝有ESP的車輛則可以在不失控、不側滑的情況下安全通過，減少死亡風險。

美國著名的非營利性組織IIHS（美國公路安全保險學會）研究表明，ESP可以減少轎車和SUV發生此類事故時49%的死亡風險。正是意識到ESP對車輛安全的作用，美國早幾年就對所有市面在售乘用車出臺了裝備ESP的硬性規定；歐洲也于去年正式發文規定，所有在歐盟銷售的乘用車上都必須裝備ESP。

然而，目前國內的現狀卻是，部分在售乘用車為了節約成本，并未裝備如此重要的ESP。裝一個ESP的成本真的那么高嗎？

事實上，如果車企在車型研發初期就把ESP考慮進去的話，成本其實并不高，只占整車成本的0.5%到1%；當然，如果車企在研發初期并未考慮，需要后期加裝的話，成本就相對要高一些可，但小編相信，對于車主的生命安全來說，這一點成本也只能說微乎其微。

不過，目前國內還是有很多負責任的車企，為了給車主的生命安全多加一層保護，在車型打造時不惜成本，不僅配置了ESP，HHC、HBB、上坡輔助等安全防護，還裝備了前排側氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、車內中控鎖等為全面周到的安全配置，長安CX70就是這樣一款車。

在上市前，長安CX70還經歷了全球300萬公里的嚴格道路檢驗，再加上長安百年軍工品質保障，長安CX70帶給消費者的不僅是安全，也是安心和舒心。

可見，對于家用車來說，安全才是硬道理。小編也提醒大家，為了你和家人的安全，買車時一定要慎重考慮，選擇購買帶有ESP的車。雖然平時你可能感覺不到它的作用，但關鍵時刻它能為乘客的生命安全保駕護航。

現長安CX70百車千城萬里行活動惠州站巡展活動正在舉行

7月4日：龍華鎮、澳頭、響水河、基隆、黃埠

7月5日：平安鎮、順寮

7月6日：博羅、惠東

7月7日： 金澤物流園、江北農批市場、烏石市場、三棟鎮、仲愷廣場

7月8日：橋東市場、下角市場、水口廣場、永湖市場、潼橋鎮

7月9日：烏石市場、淡水鎮、瀝林鎮

歡迎大家前來試駕！