曬完年終獎品，又有一波曬婦女節公司福利的來了。一年一度的三八婦女節來了，女同胞們紛紛收到了公司給予的關懷和福利。一向富有創意的互聯網公司更是有特殊的關懷技巧。近日，一組名為“她們想說”的圖片刷爆UC頭條員工的朋友圈，并被po到網絡，發布者對“女司機”“二胎生育政策”“女主播”等時下熱門話題進行了討論，并為女性受到的諸多歧視與誤解進行了巧妙回擊。
據悉，這是UC頭條借三八婦女節之際，圍繞新聞資訊中針對女性的幾個常見爭議話題，發起的一場“為女子發聲”的朋友圈互動活動。
數據解讀女司機≠馬路殺手
“導致交通事故的是駕駛者的疏忽，我不理解為什么要把這些怪罪給女性駕駛者？”UC頭條資深設計師x小姐如是說。
根據UC頭條的大數據分析，86%帶有“女司機”標題的新聞，都與交通事故有關；因此，女司機也被冠以“馬路殺手”的稱號，但事實真的如此嗎？
長沙市交警部門曾在2015年底發布過交通違法行為的數據，顯示2015年全國查獲包括強行變更車道、強行超車、違法搶行、占道行駛和不按規定讓行等違法行為1733萬起，從性別分部上看，違法行為中男司機占97%、女司機僅占3%；數據同時揭露男性司機發生交通違法行為的比例遠遠高于女司機，超速、酒駕等危險行為的發生率也較高，因此引發人員傷亡事故的比例遠遠高于女司機……
由此可見，女司機在駕駛過程中相對穩定，大多數女性也不會開“斗氣車”，法制觀念和安全意識較強，超速、闖紅燈、酒后駕車等嚴重交通違法行為很少，在堵車時也不容易急躁，所以女性引發的有人員傷亡的交通事故比例要比男性少得多。即便少數女司機在駕駛時下確實容易緊張，也并不能成為女司機被歧視或誤解的理由。
就業中的隱性歧視你碰到過嗎？
女性在就業時遇到性別歧視已是老生常談。自從國家全面放開二胎政策后，女性求職者再次被推上風口浪尖。不少企業在招聘員工時直接限定為男性，或對女員工規定“已婚已育”，甚至要求未婚未育者保證某個時間段內不生小孩。如是種種，都是顯而易見的女性就業歧視。
對于懷孕影響工作的言論，為此，一位UC 頭條HR、同時也是一名準媽媽呼吁道：“決定一個人事業的是工作能力，而不是工作時間。”
生育自由是女性擁有的基本權利，俗話說，十月懷胎一朝分娩。可見，孕育新生命的過程并非一帆風順。作為一位女性，在自己的襁褓里“小心翼翼、忍辱負重”，擔負起孕育新生命的偉大職責，理應得到社會的尊重與呵護，而并非冷落與歧視。
此外，針對UC頭條資訊里反映出的女主播賺錢全靠姿色、女大學生愛慕虛榮、家庭才是主婦歸宿的大眾觀念，來自UC頭條的美女主播、在校實習生和工作持家雙能手的市場經理，分別堅定表達了對社會刻板印象說不的態度。
三八婦女節之際，保障女性的平等權利、避免受到社會歧視應受到社會各界的重視。這不僅僅關系到女性這一群體的利益，也同時關系到千家萬戶的家庭和睦，關系到每一個人能否獲得平等的機會，關系到整個社會的公平正義。期待更多的企業品牌像UC頭條一樣能夠站出來，讓“她”發聲，以此踐行社會責任，喚醒大眾對于女性群體的冷漠。
