作為寶馬M5車型中的中堅(jiān)力量，寶馬M5 F10可以說(shuō)是寶馬M5車型中的代表之作，在寶馬新款的M5車型亮相之前，寶馬M5 F10還要繼續(xù)扛起寶馬M系列大旗。雖然寶馬陸續(xù)的推出了其M4和M2車型，但是其M5的光環(huán)是另外兩款車型所無(wú)法取代的。因此寶馬M5也成為眾多改裝廠的熱門改裝車型。
近日，著名的改裝廠CarbonFiber Dynamics就推出了其最新改裝的M5改裝版，將寶馬M5的動(dòng)力輸出提升到了818馬力。經(jīng)過(guò)CarbonFiber Dynamics對(duì)寶馬M5的4.4升雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)的改裝，實(shí)現(xiàn)了寶馬M5對(duì)極限動(dòng)力的挑戰(zhàn)。
CarbonFiber Dynamics與其合作伙伴3D Design公司還對(duì)寶馬M5的外觀美學(xué)設(shè)計(jì)和空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)進(jìn)行了升級(jí)改裝。經(jīng)過(guò)改裝的這款寶馬M5不僅讓人眼前一亮。在外觀方面，大量碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)配件的采用使其看上去動(dòng)感十足。
在外觀方面的設(shè)計(jì)方面主要有3D Design來(lái)設(shè)計(jì)，其火焰橘的外觀顏色使其看上去十分艷麗，全新的碳纖維空氣動(dòng)力學(xué)前唇設(shè)計(jì)，側(cè)裙設(shè)計(jì)，尾翼設(shè)計(jì)以及全新的車位空氣分流器的設(shè)計(jì)都是這款改裝版的寶馬M5看上去攻擊性十足，再加上全新的21英寸輪轂設(shè)計(jì)，使改裝后的寶馬M5極具動(dòng)感。
在車輛的內(nèi)飾方面，雖然沒(méi)有公布詳細(xì)的升級(jí)信息，但是可以肯定的是，大量碳纖維配件將會(huì)使其升級(jí)的重點(diǎn)所在。
另外，在車輛的動(dòng)力方面，雖然之前有不少改裝廠都對(duì)寶馬M5的動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)提升，但是此次經(jīng)過(guò)CarbonFiber Dynamics改裝的寶馬M5的輸出動(dòng)力達(dá)到了818馬力，動(dòng)力提升尤為明顯。根據(jù)海外媒體的消息稱，這款改裝版的M5的0到百公里每小時(shí)的加速時(shí)間在3.4秒左右，相比標(biāo)準(zhǔn)版的M5足足快了1秒鐘，并且其最高時(shí)速將會(huì)超過(guò)320公里每小時(shí)。
