德國豪華新車型奔馳A級概念車 奧迪Q3將首現(xiàn)上海國際車展

德國汽車制造商對中國奢侈品市場的新主導(dǎo)

編譯  陳蓓

奔馳A級概念車將首現(xiàn)第十四界上海國際車展

    據(jù)悉，奔馳和奧迪的兩款最新車型即將首次亮相于本月21至28日舉辦的2011第十四界上海國際車展。這兩款小轎車的車型分別是奔馳A級概念車和奧迪Q3交叉車。

    奔馳的四座A級概念車是一款被定位于針對競爭對手寶馬一系和奧迪A3的運(yùn)動型車。 該車裝有2.0升渦輪增壓式汽油發(fā)動機(jī)，最大動力可輸出210馬力。此外，該車的其它功能還包括雷達(dá)預(yù)警系統(tǒng)和自適應(yīng)制動輔助系統(tǒng)，可以最大限度地減少了追尾碰撞地可能性。外觀方面，全新奔馳A級概念車的外形設(shè)計完全顛覆了奔馳以往”低調(diào)奢華”的造車?yán)砟睢?/P>

    奔馳全新A級概念車將于明年上市銷售，而這款小型車的上市也預(yù)示著梅塞德斯-奔馳在中國市場可能會遭遇一定的挑戰(zhàn)，因?yàn)楦挥械闹袊囍鳉v來喜歡雇傭私人司機(jī)，而這一偏好也使奔馳成功地推出了有更寬敞后排座位的轎車。奔馳去年7月推出的長軸距E300L因空間寬敞而舒適受到中國市場的歡迎。

奔馳攜手科比推廣Smart

   相比之下，奔馳Smart在中國的銷量卻不甚理想。為了刺激Smart在中國市場的銷售，奔馳近日和NBA球星科比聯(lián)手推出電視廣告片（《精日傳媒》之前有所報道）， 而這一宣傳似乎有些奏效，奔馳Smart在中國市場3月的銷量增加了6倍。這一轉(zhuǎn)機(jī)也預(yù)示著中國有可能成為小型豪華轎車有利可圖的市場。

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