“獵鷹2000LX”飛機(jī)
當(dāng)絕大多數(shù)人還在以汽車代步時(shí)，已有少部分人開始選擇用飛機(jī)做代步工具了。而個(gè)人無權(quán)申請(qǐng)飛行航線，讓公務(wù)航空，也就是人們常說的私人包機(jī)越發(fā)火爆起來。
能夠自由飛翔，能夠節(jié)約人們的出行時(shí)間，私人包機(jī)被越來越多的富豪所認(rèn)可，并由此點(diǎn)燃了新興的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)。預(yù)計(jì)今年，全國的公務(wù)機(jī)數(shù)量將比去年翻一番，這極大地推動(dòng)了私人包機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展。
包機(jī)來沈只為吃頓飯
經(jīng)常乘坐公務(wù)機(jī)的大多是富豪、商界精英、演藝界、體育界人士，他們不差錢，但惜時(shí)如金。他們沒有將飛機(jī)視為奢侈品，而僅將其視為一種代步工具。他們乘坐飛機(jī)，為的是能將以往在三天內(nèi)辦完的事兒壓縮在一天內(nèi)辦完。所以，包機(jī)出行可以節(jié)省花費(fèi)在路途上的時(shí)間成為特別能吸引到高端人群的賣點(diǎn)。一位公務(wù)機(jī)行業(yè)內(nèi)部人士對(duì)記者透露，包機(jī)來沈的人們，大多是國內(nèi)外的一些財(cái)團(tuán)、客戶，來沈陽了解城市的發(fā)展，看是否適合投資。有些與沈陽有業(yè)務(wù)來往的人們，可能會(huì)經(jīng)常來，甚至來一次就為了吃頓飯、簽個(gè)字或是開個(gè)會(huì)，然后就走。不過即使停留再短的時(shí)間，他們也會(huì)選擇包機(jī)，因?yàn)檫@種方式便捷、安全、舒適、私密。
公務(wù)機(jī)已經(jīng)變成了很多商務(wù)人士的移動(dòng)辦公室，可方便全球任何地方的合作伙伴與客戶進(jìn)行面對(duì)面的會(huì)談。也正因?yàn)橛旋嫶蟮氖袌?chǎng)，中國的公務(wù)機(jī)在近兩年得到了快速發(fā)展。
根據(jù)中國民航局的統(tǒng)計(jì)，2008年時(shí)，全國公務(wù)機(jī)只有32架，2011年上升到了56架，而今年全國公務(wù)機(jī)將增加60架以上。去年全國各地機(jī)場(chǎng)公務(wù)機(jī)起降架次突破了1萬架次，其中上海公務(wù)機(jī)基地獨(dú)占三分之一以上，達(dá)3500架次。沈陽機(jī)場(chǎng)每天都會(huì)迎來一架公務(wù)機(jī)。“平均一天一架，多的時(shí)候一天四五架。這些來沈的公務(wù)機(jī)大多與沈陽乃至遼寧的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有關(guān)。”遼寧省機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司貴賓服務(wù)分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，包機(jī)這種方式，最早是運(yùn)送貨物時(shí)使用的，也就是貨包機(jī)。隨著時(shí)代的發(fā)展，貨包機(jī)的形式被取消，轉(zhuǎn)為人們包機(jī)了。從2008年至今，沈陽的公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展很快，尤其是去年，公務(wù)機(jī)起落頻繁。2008年時(shí)，全年到沈陽來的公務(wù)機(jī)大概有20架，2009年時(shí)發(fā)展到57架，2010年時(shí)，沈陽服務(wù)保障了199架公務(wù)機(jī)，2011年沈陽服務(wù)保障了315架公務(wù)機(jī)。而今年到沈的公務(wù)機(jī)數(shù)量還會(huì)大增，因?yàn)閮H在今年前3個(gè)月，就已經(jīng)有76架公務(wù)機(jī)降落在沈陽機(jī)場(chǎng)。
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