上個月，Celene P. Loo非常幸運地得到拜訪帕加尼汽車公司的機會，其工廠位于意大利的摩德納。事實上，她已是第二次拜訪，并獲得與其杰出創始人Horacio Pagani先生私人會面的殊榮。帕加尼汽車公司成立近20年，其品牌已成為超跑之中的超跑：激情、靈感、驚艷。當第一款帕加尼跑車在2002年上市時，《Autocar》雜志將其贊譽為“自邁凱輪F1以來加速性能最棒的汽車”。
如果你有幸在路上看到這樣一款車的話，它會讓你激動得流淚。帕加尼跑車的平均售價為100萬歐元（稅前的裸車），其工廠雇傭了60名左右的員工，每款車型只會生產30-50輛，僅饗那些尊貴而稀有的客戶。
帕加尼謎一般的新車型——Huayra
Celene P. Loo被允許進入工廠內部參觀車間，在那里親眼目睹了這些謎一般的帕加尼跑車是如何被生產出來的。車間里寧謐而愜意，沒有任何震耳欲聾的工業噪音。帕加尼的策略是把重點放在研發、設計以及組裝上，然后把其余工序外包出去。他們的重要比較優勢在于大量使用碳纖維材料，車間內的碳纖維成型設備以及熟練員工在該區域的操作體現出了這一點。帕加尼加載了梅賽德斯-奔馳的引擎，他們跟梅賽德斯-奔馳公司有密切的合作關系。
Huayra（發音是“wai-rah”，在南美洲是“風神”的意思）是帕加尼的最新車型，它是備受贊譽的Zonda（意為“風之子”）的后繼者。Huayra裝備了雙渦輪增壓的奔馳V12AMG發動機，最大功率超過700馬力，整車重量僅為1,350公斤，最高時速達到370公里，從0到100公里/小時的加速時間只需3.5秒。
