頂級腕表的防震保護系統(tǒng)你知道嗎？

CARTIER 卡地亞ID One 概念腕表
　　
 

        卡地亞ID One

　　近年來專注于高級鐘表發(fā)展的卡地亞，也在ID One概念表提出了避震的另一種思考方向，為整套擒縱系統(tǒng)創(chuàng)造了一個名為Silent Block的抗震框架。擒縱零件使用卡地亞稱為“Carbon Crystal碳晶”的類鉆石材質(zhì)打造，此種材質(zhì)具備極低的惰性，并且如同硅晶體般，可被用于制作無須上油潤滑的杠桿式擒縱器。

　　摒棄為擺輪轉(zhuǎn)軸采用傳統(tǒng)抗震彈簧與端石防震系統(tǒng)，卡地亞創(chuàng)造了一個穩(wěn)穩(wěn)固定住擺輪、馬仔及擒縱輪的Silent Block抗震框架，以兩個碳晶夾板上下包覆擒縱系統(tǒng)轉(zhuǎn)軸兩端(ADLC涂層紅寶石)，夾板以鈦合金抗震柱體與鈦合金螺絲固定，然后放置于“高密度聚合物”上。整套系統(tǒng)模仿地震帶建筑物的抗震地基，作用方式亦如出一轍，借由上下左右的彈性吸收震動力，并且隨狀況不同，可抽離擺輪轉(zhuǎn)軸。根據(jù)卡地亞的實驗結(jié)果，ID One即使遇到強大至4,500G的重力撞擊，抗震框架仍然穩(wěn)穩(wěn)地固定住擒縱結(jié)構(gòu)，擺輪幾乎絲毫不受影響而精準地運作。

DE BETHUNE DB28月相顯示腕表
　　
 

         De Bethune三重降落傘

　　De Bethune則是自制研發(fā)了獨家的招牌三重降落傘抗震系統(tǒng)，此系統(tǒng)是如何運作？品牌創(chuàng)辦人之一Denis Flageollet表示：“這套避震系統(tǒng)的目標，就是當腕表受到劇烈震動時，能有效避免震動的力量沖擊傳遞至擺輪軸，造成擺輪的損壞。”

　　大多數(shù)鐘表品牌只使用一個避震系統(tǒng)，由承載擺輪轉(zhuǎn)軸的彈簧裝置端石所組成。不過，Denis Flageollet所秉持的原則是在震動能量抵達擺輪軸前盡量將其消減。因此，他為擺輪創(chuàng)造了一個在效果上可稱之為浮動表橋的設(shè)計。該擺輪表橋的兩側(cè)被個別懸掛于一個輔助降落傘裝置上，而整套結(jié)構(gòu)則由一個彈簧鉗固定。 Denis Flageollet指出這套系統(tǒng)的另一項優(yōu)點：“制表最精密復(fù)雜的作業(yè)之一就是設(shè)置擺輪。由于整個擺輪表橋可被拆卸，所以我們能夠?qū)⑵浞D(zhuǎn)，于中心設(shè)置擺輪及游絲，然后再置回機芯內(nèi)。這種設(shè)計也讓擺輪的保養(yǎng)維修更加方便。”

　　三重降落傘避震系統(tǒng)成為De Bethune自制機芯中最基本的裝置之一，被De Bethune廣泛使用在旗下表款中，從經(jīng)典系列的三針款到復(fù)雜功能的陀飛輪腕表，以及Dream Watch系列，都可見到三重降落傘避震系統(tǒng)的迷人魅力。

　　無論是自制研發(fā)避震系統(tǒng)，或改良(沿用)歷經(jīng)數(shù)十年考驗、且較不昂貴的因加百碌系統(tǒng)，避震裝置已經(jīng)成為機械表不可或缺的部分。至于這些避震器實際的避震效果并沒有一定的說法，(如卡地亞宣稱其系統(tǒng)遠比因加百碌避震器優(yōu)異，且通過非常嚴格的檢驗程序，包括ISO 1413-1984的擺錘檢驗與其他撞擊測試，用工業(yè)機器人不斷于平面上撞擊腕表。)但我們應(yīng)了解，如果沒有這些防震裝置，機械腕表必定無法成為適合日常佩戴的實用工具。