主甲板給人的第一印象便是面積大得驚人，尾部模仿經(jīng)典帆船般的對(duì)稱設(shè)置了兩塊搭配日光墊的沙發(fā)區(qū)域，兩者之間可以拼接的餐桌可在大排筵宴和品茶小敘間輕松轉(zhuǎn)換。在絲毫不影響主客廳寬度的同時(shí)，兩側(cè)外甲板也被設(shè)計(jì)的十分大氣，右舷處設(shè)置有舷梯，以方便賓客登船，并可以方便的直接步入大廳，左舷處則是船員們的主要通道，包括機(jī)艙、緊急備用舷梯、以及一些入塢設(shè)備。
高雅的玻璃門通向全船的主客廳，引以為豪的兩側(cè)巨大玻璃窗，為室內(nèi)帶來(lái)了極佳的視野和采光，左舷三面圍坐的沙發(fā)區(qū)，可以輕松容納10 人，而相鄰的室內(nèi)餐區(qū)更是專為正式晚宴量身訂制。主甲板前端的兩間套房與客廳被主樓梯走廊很好的劃分開(kāi)，使居住者更具私密和安全感受。稍大的一套為雙人大床房間，另一側(cè)則是一間單人套房，不過(guò)都霸占著各自舷側(cè)寬大的舷窗，并獨(dú)立擁有意大利風(fēng)格的頂級(jí)衛(wèi)室。
Exuma 的下甲板可以通過(guò)中心樓梯步入，這里集中了幾乎全船人員的居住區(qū)域，不過(guò)又將船員室與賓客區(qū)很好的隔絕。兩間VIP 艙室、一間標(biāo)準(zhǔn)間、一間健身房(可以通過(guò)兩張隱藏的推拉床改為臨時(shí)客房)均擁有獨(dú)立的盥洗間。完全相隔的前端，船員區(qū)域有容納8 名海員隨船的3 間客房和單獨(dú)的船長(zhǎng)居室，并獨(dú)立設(shè)置了船員餐廳、洗衣房、廚房，并配備了升降機(jī)，能夠快速方便的送達(dá)各層甲板。
尾部?jī)?chǔ)藏室的舷墻可以液壓升起，幾乎占據(jù)全寬，高度足夠成年男子直立，有可延伸的輔助軌道，以方便船上最大的附屬艇—21 英尺的Castoldi 輕松下水，另外值得一提的，船尾還配備了艉錨，以實(shí)現(xiàn)這位“探險(xiǎn)家”可在受限區(qū)域內(nèi)停泊。
主機(jī)艙配備了獨(dú)立的控制室和儲(chǔ)藏區(qū)，并裝載著兩臺(tái)970 千瓦的Caterpillar(卡特彼勒)C32 Acert 引擎，以及其余機(jī)械，包括兩臺(tái)115 千瓦和一臺(tái)86 千瓦的發(fā)電機(jī)，中央空調(diào)調(diào)節(jié)系統(tǒng)和廢水處理系統(tǒng)。
雖然Exuma 是Vitruvius 系列制造的第一艘動(dòng)力艇型，不過(guò)早在2010 年中旬，PNG 便接到了16.8億歐元的大額訂單，除Exuma 外的6 艘游艇：2 艘56 米帆船、一艘50 米帆船、一艘40 米巡洋高速帆船，以及兩艘Vitruvius 系列的動(dòng)力艇，其中55 米能于寒冷的西北航道航行的Ice-Class 已于去年交付，另一艘73 米的超級(jí)游艇計(jì)劃也將于明年交付。
