37號(hào)車手張善祺賽道沖線奪冠
來自星星的戰(zhàn)車，張善祺收獲兩冠
2014年3月22日下午，珠海國際賽車場上，17輛重金打造的改裝車同場上演龍爭虎斗，也宣告泛珠三角超級(jí)賽車節(jié)春季賽“賽道英雄-壹”組別第一回合拉開戰(zhàn)幕。駕駛紅色法拉利458 Challenge戰(zhàn)車的張善祺以排位賽最快圈速（1:40.440）獲得桿位發(fā)車，外國車手Jonathan與Bill緊隨其后，兩人分別駕駛專攻賽道的知名賽車Radical以及Caterham。本場比賽枝節(jié)橫生，Jonathan沒能順利起步，等其他賽車悉數(shù)通過1號(hào)彎才啟動(dòng)發(fā)車，泛珠賽常客李慶新趁機(jī)搶占第三位置，但在第二圈他便因失誤導(dǎo)致賽車失控，只得提前退出比賽，而同場的好幾輛賽車也發(fā)生了不同程度的意外。盡管Bill所駕駛Caterham穩(wěn)居第二位置拼命追趕，但隨著賽事的推進(jìn)，已被領(lǐng)跑的張善祺拋離30秒之多，最終張善祺毫無懸念摘得桂冠。
37號(hào)車手張善祺賽道發(fā)車
37號(hào)車手張善祺 整裝待發(fā)
37號(hào)車手張善祺獲得冠軍
翌日上午，“賽道英雄-壹”組別第二回合打響，鑒于首個(gè)回合的搶眼表現(xiàn)，張善祺所駕駛的法拉利458 Challenge已經(jīng)成為全場焦點(diǎn)，此輛勇猛彪悍的紅色戰(zhàn)車亦不負(fù)眾望，起步不久便利箭般與后方車隊(duì)拉開距離，而在上個(gè)回合臨結(jié)束時(shí)遺憾退賽的Jonathan只能在倒數(shù)第三發(fā)車，但憑借類方程式賽車Radical的先天優(yōu)勢，第二圈時(shí)他已經(jīng)趕超至第六位置，同樣在上場比賽無法完成比賽的李慶新也表現(xiàn)神勇，三圈過后已經(jīng)爬到第四位置。至于張善祺所駕駛的法拉利458 Challenge，只能用兩個(gè)字來形容“恐怖——正如上個(gè)回合，一馬當(dāng)先的張善祺全程領(lǐng)跑，非但沒有受到來自后方的挑釁，反而不斷將領(lǐng)先優(yōu)勢擴(kuò)大，甚至出現(xiàn)傳說中的“套圈”（即領(lǐng)先對(duì)手一圈或更多），張善祺神乎其技的表現(xiàn)令在場車迷大呼過癮。最終，張善祺以領(lǐng)先第七名一圈有余的成績登上冠軍領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
14號(hào)車手陳奕先賽道準(zhǔn)備發(fā)車
陳奕先大器表現(xiàn)，捧回大師組亞軍
2014亞洲雷諾方程式系列賽(AFR)第二回合在3月23日16:00結(jié)束， Heart Forex Buzz 車隊(duì)的霜野誠友得全場冠軍，而凱飛車隊(duì)的秦天啟奪得亞洲組的冠軍。大師組的冠軍再次落在坎寧頓身上，而QTEAM車隊(duì)的陳奕先則捧回了大師組的亞軍。
14號(hào)車手陳奕先獲得亞軍
傳奇車手秦天啟 ，首征泛珠奪冠軍
2014亞洲雷諾方程式系列賽(AFR)第二回合在周日16:00結(jié)束，Heart Forex Buzz 車隊(duì)的霜野誠友奪得全場冠軍，而凱飛車隊(duì)的秦天啟獲得亞洲組的冠軍。
7號(hào)車手秦天啟（左一）獲得AFR亞洲組冠軍
來自ART車隊(duì)的蒲俊錦和凱飛車隊(duì)的秦天啟在亞洲組的積分榜并列首位。
第一回合后，凱飛車隊(duì)的詹家圖在發(fā)車時(shí)處于領(lǐng)先位置，但之后就被霜野誠友和蒲俊錦先后超越。
賽事中途因陸浩文的戰(zhàn)車停在賽道上而要出動(dòng)安全車。在途程較長的第二回合賽事中，比賽來到第15圈，即最后一圈才進(jìn)入高潮。蒲俊錦在T3成功超越霜野，并帶返終點(diǎn)。
詹家圖因用舊輪胎出賽，無法向前車發(fā)出挑戰(zhàn)，結(jié)果只得全場第三，國際組第二。隊(duì)友秦天啟緊隨其后，并得到亞洲組亞軍。而國際組的季軍則由跑速車隊(duì)的艾博納所得。KRC的王陽雖然在比賽初段曾經(jīng)打轉(zhuǎn)，但仍得到亞洲組季軍。
QTEAM車隊(duì)全員及冠軍車手合影
