12306網(wǎng)上訂票怎么樣？12306網(wǎng)售火車票頻癱瘓:系統(tǒng)架構(gòu)問題

　   2012年春節(jié)，鐵道部推出12306網(wǎng)站，進行網(wǎng)絡(luò)實名購票。每一個返鄉(xiāng)人原以為能買著一張回家的火車票，但結(jié)果還是大失所望。

　　12306網(wǎng)站癱瘓了。大量用戶無法登錄，頁畫刷新時間長達30分鐘，定票付了款卻無法購票。不少購票者無奈地怒斥道，12306網(wǎng)站形同虛設(shè)。

　　12306網(wǎng)站癱瘓后，鐵道部相關(guān)負責人表示，將增加服務(wù)器與帶寬，改善網(wǎng)購登錄難的問題。

　　“即便增加了足夠的服務(wù)器與帶寬，但是軟件系統(tǒng)架構(gòu)不行，也無濟無事。一位從事航空電子客票業(yè)務(wù)的人士說。

　　旅客在互聯(lián)網(wǎng)購票換票窗口辦理車票

　　12306癱瘓：重硬輕軟

　　據(jù)了解，12306網(wǎng)站于2011年6月1日正式上線，到春運也不過半年時間。

　　“12306網(wǎng)站只是在高鐵、動車上進行嘗試，之前并沒有遇到春節(jié)這樣巨大訪問量的經(jīng)驗。不僅沒有做過模擬，并且一上來就是全國性的訪問，系統(tǒng)癱瘓在意料之中。一位行業(yè)人士說。他告訴記者，電信、金融等行業(yè)上新的大規(guī)模系統(tǒng)時，在壓力測試之外都會進行區(qū)域試點。

　　12306的官方網(wǎng)站顯示，該網(wǎng)站是鐵道部信息中心和中國鐵道科學研究院共同開發(fā)的。據(jù)鐵道部信息中心的一位技術(shù)人員透露，12306網(wǎng)站的研發(fā)與運維已經(jīng)單獨成為了一個機構(gòu)，歸屬于鐵道部信息中心管理。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露，12306網(wǎng)站是由鐵道科學研究院電子所負責開發(fā)和維護。鐵科院是鐵道部下屬企業(yè)，電子所是鐵科院下屬單位，該所還負責鐵路售票系統(tǒng)的開發(fā)和維護。鐵路行業(yè)，純粹的軟件并不受重視，基建、大型裝備和各種硬件等“賺錢、看得見的設(shè)備鋪天蓋地。

　　“要靠硬件來實現(xiàn)軟件的價值，這種思路使得鐵道部的IT技術(shù)實力很難得到提升。上述行業(yè)人士表示。

　　目前鐵路行業(yè)還沒有民營的系統(tǒng)集成商也可以側(cè)面印證鐵路行業(yè)IT技術(shù)落后。在IT技術(shù)比較發(fā)達的電信、金融行業(yè)，國內(nèi)就存在多家系統(tǒng)集成商。電信行業(yè)有亞信聯(lián)創(chuàng)、億陽信通、聯(lián)信永益等。金融行業(yè)有恒生電子、浙大網(wǎng)新、金證股份、中聯(lián)集團等。

　　目前，鐵路行業(yè)的IT系統(tǒng)往往是鐵道部信息中心、鐵路科學研究院等鐵道部旗下的事業(yè)單位、下屬公司等承包研發(fā)，并運維。目前，只有太極股份、網(wǎng)宿科技等公司摸到鐵路IT的邊緣。

　　根據(jù)太極股份的2011年半年報，2011年上半年，“太極簽訂了鐵道部互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)項目(互聯(lián)網(wǎng)售票指的是12306網(wǎng)站)。對此，太極股份相關(guān)負責人表示，太極只負責12306網(wǎng)站的硬件集成，對于操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫、中間件、軟件的實施都不負責，網(wǎng)站的運維也不負責。

　　另據(jù)相關(guān)資料顯示，網(wǎng)宿科技為12306網(wǎng)站提供CDN加速服務(wù)。12306此次癱瘓與該公司技術(shù)是否有關(guān)，截至發(fā)稿，記者未能聯(lián)系上網(wǎng)宿科技相關(guān)人士。

　　“12306網(wǎng)站癱瘓，與CDN分發(fā)并無太大關(guān)系。上述CDN技術(shù)工程師告訴記者， 1GB帶寬的分發(fā)沒有任何問題。

　　“最重要的是對軟件系統(tǒng)架構(gòu)進行優(yōu)化設(shè)計，使其能支撐大并發(fā)量的交易，并支持平滑升級。這需要在優(yōu)秀的系統(tǒng)架構(gòu)師的主導(dǎo)下進行。軟件系統(tǒng)架構(gòu)合理后，才能通過增加硬件和帶寬的方法，提升響應(yīng)速度。前文所述的大型集團企業(yè)CIO建議。

　　一位業(yè)內(nèi)人士建議，只要12306將售票系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口對外開放，不少技術(shù)高的IT企業(yè)都會趁勢接入，很快成熟的系統(tǒng)就可以建立，而再運營一段時間，那么，12306網(wǎng)站將不會發(fā)生大規(guī)模癱瘓。

　　目前，和中航信的travelsky系統(tǒng)將機票銷售的數(shù)據(jù)接口對外開放，無論是攜程、易龍等互聯(lián)網(wǎng)OTA，還是傳統(tǒng)的機票代售點等網(wǎng)站，都可以幫助銷售機票，而企業(yè)商最終接入的還是中航信的travelsky。（本文來源：阿里巴巴）

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