4月12日，摩拜單車聯合國內十一家部委直屬的研究機構、領先的科研院所和NGO，共同發起成立全球首個城市出行開放研究院。
發布會上，在清華大學中國新型城鎮化研究院的指導下，北京清華同衡設計研究院聯合摩拜單車還發布了全國首部《共享單車與城市發展白皮書》，首次全面展現共享單車通過交通模式創新、促進城市健康可持續發展的初步成果。
據了解，通過設立城市出行開放研究院，摩拜單車將能夠與全球頂尖的智庫機構、科研院校深度交流與合作。而后者也將能夠觸及摩拜單車300萬輛智能共享單車的海量出行數據，并以此為基礎探索城市可持續發展的創新方式，覆蓋交通管理、綠色出行、空間規劃、人文生態等諸多領域，助力智慧城市、低碳城市和健康城市建設。
那研究院又能夠給城市帶來什么？
首先，運用技術手段感測、分析、整合城市運行核心系統的各項關鍵信息，從而對包括民生、環保、公共安全、城市服務、工商業活動在內的各種需求做出智能響應。摩拜單車城市出行開放研究院與科研院所一道，以“出行”為切入點，通過創新研究全方位展現城市交通生長態勢，為城市規劃部門提供科學參考和決策依據，助力智慧城市建設。
其次，通過與頂尖智庫、科研院所的合作研究，摩拜單車城市出行開放研究院能夠充分展現不同交通體系構成對于城市整體碳排放量的影響，積極引導公眾向自行車、公交地鐵等低碳出行方式遷移，減少污染源和溫室氣體排放量，并為城市管理者提供決策參考，助力低碳城市建設。
最后，作為健康出行方式之一，共享單車的成長本身即是健康城市的一大推動力；而隨著摩拜單車城市出行開放研究院的成立，共享單車企業將能夠更加全面和深入地與科研院所、智庫機構展開交流與合作，并向城市政府提供更多科學參考，推動健康城市發展。
據悉，摩拜單車與北京城市規劃設計研究院已簽署合作協議，摩拜大數據將支持“十三五”期間北京步行與自行車道的規劃，協助停車道、停車點位的規劃、選取，支持北京3,200公里自行車道建設。
