意大利躍馬超級跑車品牌Ferrari（法拉利）即將在下個月開幕的2017法蘭克福車展上推出California T的后繼車款，并以意大利的優美小鎮Portofino為其命名，在正式亮相之前，Ferrari先行釋出了原廠官圖與相關細節信息，讓全球車迷更加期待Portofino的到來。
Portofino將取代California T成為Ferrari最入門的車型，但在性能方面絲毫不馬虎，畢竟它還是一輛Ferrari！ Portofino將搭載一具3.9L V8雙渦輪增壓引擎，最大輸出功率可達590 hp / 77.4 kg-m，具備從零加速至時速一百公里僅需3.5秒、極速達到320 km/h的性能表現。
Ferrari表示，這顆3.9升的八缸渦輪增壓引擎，其實就是讓Ferrari連續兩年入選「國際年度引擎大獎」的新世代名機，它采用了全新設計的進、排氣系統，以及活塞和連桿，使得油門反應更加直接，創造零渦輪遲滯(Turbo Lag)的絕佳性能表現。
外觀方面，經由Ferrari 法拉利設計中心的傾力打造，全新Portofino擁有前所未有的獨特雙隔間快背式設計，搭配折迭式硬頂敞篷，融合了動感與優雅的氣質，賦予這款全新GT跑車更具時尚感及運動感的輪廓造型。
在馬拉內羅空氣動力學部門和設計部門的合作下，全新Portofino具備優異的空氣動力效率，從車頭開始，由大型的前進氣壩開口沿著細致的車頭廓向兩側延伸，車體下緣配合新型全LED頭燈組件；前大燈的外側邊緣設有一個新加入的進氣口，讓空氣透過通風口進入前輪軸，并沿著側面匯流而出，以控制尾流并減少阻力。
車尾部分的設計則透過將尾燈距離拉長，進而增加后輪輪距的寬度，使車身線條更為動感；同時，該設計還巧妙地在視覺上掩蓋了全新折迭式硬頂敞篷的后部存放空間，使其可在低速時打開或關閉，賦予整車更輕盈的視覺感受。
全新Portofino完美詮釋了人體工學的座艙設計，注重輕量化的同時亦創造了更大的乘坐空間。 此外，為了實現硬頂關閉或開啟時的乘坐舒適性，全新Portofino引入一系列的最新功能，包括18向可調整電動座椅，為后座乘客創造更寬敞的腿部空間；配合10.2英寸的觸控屏幕娛樂信息系統及空調系統，為駕駛者創造美妙動感的駕馭體驗；對于音響系統有特別追求的客戶還可選配JBL專業音響系統。 而全新的導風板設計，可將車艙內的氣流量減少30％，并降低空氣動力學噪音，無論是開篷或關棚的狀態下均可自在的交談和享受完美的音質。
