5月19日對于雅迪來說意義非凡。兩年前的這一天，雅迪集團(tuán)控股有限公司正式在港交所掛牌，成為中國電動車行業(yè)第一股。
作為國內(nèi)高端電動車領(lǐng)導(dǎo)品牌，上市兩周年的雅迪堅持“更高端”戰(zhàn)略，持續(xù)思考探索，不斷突破創(chuàng)新，通過打造更高端產(chǎn)品和服務(wù)體系，提供讓消費者有幸福感的產(chǎn)品，不斷引領(lǐng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級。
上市兩周年雅迪銷量持續(xù)攀升 2017年創(chuàng)造406萬輛年銷量奇跡
自上市來，更高端的雅迪電動車產(chǎn)品品質(zhì)和售后服務(wù)受到更廣大消費者認(rèn)可，銷量快速增長，2017年全年銷量達(dá)406萬輛，成為電動車行業(yè)首個銷量突破400萬輛的高端品牌。剛過去的2018年一季度，雅迪在傳統(tǒng)電動車銷售淡季保持爆發(fā)式增長大賣105萬輛，較去年同期大漲59%，重點城市漲幅更超400%。
“更高端”的雅迪電動車銷量不斷刷新行業(yè)記錄，接連創(chuàng)造銷售奇跡，帶給電動車行業(yè)的改變持久而深刻，尤其雅迪不斷迭代的高端車型扮演了舉足輕重的角色。
牢牢占據(jù)高端電動車市場領(lǐng)軍位置 雅迪高端爆品不斷涌現(xiàn)
產(chǎn)品才是企業(yè)的核心競爭力。雅迪上市以來接連推出了“新能量+”、“年青車”等多個新品系列，打造出萊恩、悠米、雅迪Z3s、萊客、米納、x5等多款“網(wǎng)紅車型”，主打“超大座桶、超級能裝”的萊客和米納在部分城市甚至出現(xiàn)供不應(yīng)求的情況。在高端電動車市場，雅迪成為同行競相模仿、借鑒的榜樣和標(biāo)桿，其領(lǐng)軍位置進(jìn)一步強(qiáng)化。
在高端爆品車型不斷涌現(xiàn)之時，雅迪的產(chǎn)品也在不斷升級。繼2015年“鉑金版”電動車之后，雅迪“兩年磨一劍”，再度開啟打造“繽鉆版”更高端電動品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)體系的征程，并推出繽鉆版樣板車型，得到了消費者及行業(yè)的一致認(rèn)可。雅迪繽鉆版對全車37項品質(zhì)進(jìn)行了提升，擁有更耐用、故障少、更安全、更舒適、動力強(qiáng)等5大核心優(yōu)勢，引領(lǐng)了電動車新潮流。
高品質(zhì)敢于承諾雅迪VIP式高端服務(wù)不斷升級
雅迪還對全國10000多家智美終端門店進(jìn)行升級改造，摒棄傳統(tǒng)電動車店面裝修風(fēng)格和模式，營造寬敞、舒適頗具藝術(shù)美感的購車環(huán)境，滿足消費者對購物環(huán)境和服務(wù)體驗的更高要求，同時還定期對經(jīng)銷商團(tuán)隊和店面工作人員進(jìn)行專業(yè)的服務(wù)培訓(xùn)，全方位提升從業(yè)人員素質(zhì)，讓消費者獲得貴賓級體驗。通過全國門店帶給消費者汽車4S級的關(guān)懷和溫暖。2016年雅迪推出“安乘保”， 2018年再次升級售后保障服務(wù)，推出“電池15個月?lián)Q新，一年丟車包賠”的VIP式“雙保”服務(wù)，讓消費者真正做到放心騎、放心停，完全沒有后顧之憂。
雅迪更高端品質(zhì)贏得國際認(rèn)可 世界杯年口碑升級Big Bang
通過一直以來的不懈努力，雅迪“更高端”品質(zhì)和服務(wù)得到了國內(nèi)、國際的廣泛認(rèn)可，讓品牌獲得令人羨慕的超高人氣和號召力。2017年7月，雅迪首創(chuàng)717電動車騎行節(jié)，吸引國內(nèi)外數(shù)十萬人參與，釋放了電動車出行的內(nèi)在價值，首次向全球揭開了多姿多彩的騎行文化的面紗，提升了兩輪電動車品類在消費者心目中的影響與權(quán)重。
2018年，繼阿迪達(dá)斯、可口可樂、萬達(dá)、vivo、蒙牛、海信等國際大牌之后，雅迪入選2018年FIFA俄羅斯世界杯官方區(qū)域贊助商。這是FIFA世界杯歷史上第一家兩輪電動車行業(yè)官方贊助商。
另外，雅迪電動車分別與新浪體育、騰訊電競合作，冠名2018年足金精英賽，打造FIFA Online 4電競世界杯。憑借強(qiáng)大的品牌號召力，兩項跨界活動獲得了網(wǎng)友、球迷、電競迷的高度關(guān)注和積極參與，由此也開啟了雅迪2018體育盛宴的大幕。
整合全球資源打造高端“尖貨” 中國的雅迪 世界的品牌
自上市以來，雅迪在國際視野和品牌遠(yuǎn)見上的迅速拓展、提高，在世界化進(jìn)程中整合全球資源，融入更先進(jìn)的電動車動力、控制、設(shè)計等技術(shù)，先后與奧地利SWAROVSKI（施華洛世奇）、美國頂級電動摩托車品牌Lightning（閃電）、全球知名動力型鋰電池Panasonic（松下）、歐洲頂級越野摩托車KTM御用設(shè)計公司KISKA 等全球知名品牌和機(jī)構(gòu)進(jìn)行戰(zhàn)略合作。雅迪將全球電摩的頂級科技轉(zhuǎn)化到更高端兩輪電動車產(chǎn)品中，為全世界范圍內(nèi)的電動車消費者創(chuàng)造更好的騎行體驗。
伴隨著新能源產(chǎn)業(yè)十三五規(guī)劃宏偉藍(lán)圖的實施，電動車行業(yè)尤其是以雅迪為首的高端電動車迎來了前所未有的利好時代。縱觀上市兩周年以來的整體表現(xiàn)，不難看出，雅迪這樣堅持走“更高端”戰(zhàn)略的電動車龍頭企業(yè)，更容易在新時代獲得長足發(fā)展。未來，更高端雅迪或?qū)⑴c海信、格力、海爾等，逐漸從中國制造走向中國創(chuàng)造的國民品牌，共同架構(gòu)起中國品牌新格局。
