在世界杯激烈角逐的同時,2022年F1也于11月20日完成了本賽季精彩的收官之戰:阿布扎比大獎賽。由于年度冠軍車手和冠軍車隊早早被維斯塔潘和紅牛車隊鎖定,年度亞軍車手和亞軍車隊之爭成為本站焦點。最終,法拉利車手、RICHARD MILLE品牌摯友夏爾·勒克萊爾(Charles Leclerc)奪得本站亞軍,憑借3分優勢超過另一名紅牛車手佩雷茲,有驚無險地收獲年度亞軍,而隊友塞恩斯則緊隨佩雷茲之后,收獲年度第四名的佳績。兩位車手的優異表現,也反映在了車隊的積分角逐上,最終法拉利車隊憑借39分的優勢領先梅奔車隊,獲得年度亞軍車隊。
2022年,與RICHARD MILLE長期合作的法拉利車隊以及車手勒克萊爾、塞恩斯皆取得了優異成績。
可以說,不論是從車手個人的表現,到車隊的綜合排名來看,2022年重新出發的法拉利車隊都是令人驚喜的。 特別是本賽季的前半段表現勇猛,3月份巴林的揭幕戰上兩位車手斬獲冠亞軍,之后又有多次在登上領獎臺。法拉利車隊在2021年的排名為第三名,今年強勢上升了一位;塞恩斯的個人排名也從第五名上升到了第四名;最令人矚目的當然是年輕的賽車手勒克萊爾,從去年的第七名,直接沖到了第二名,這股勢不可擋的沖勁令粉絲更加期待他在2023年的精彩表現。
當然,此時此刻為法拉利車隊以及勒克萊爾、塞恩斯鼓掌喝彩的不只是粉絲而已,還有一路與車隊、車手一同見證爭分奪秒的合作伙伴——瑞士制表品牌RICHARD MILLE便是其中之一。RICHARD MILLE自2021年起正式成為法拉利車隊的合作伙伴,之后不論是車隊在巴林大獎賽上取得冠軍,還是法拉利的年終嘉年華及法拉利挑戰賽上,都會見到RICHARD MILLE出現的身影。眾多法拉利賽車不僅結合了時下先進的技術,更是真正的藝術品,而這些特性也是RICHARD MILLE腕表的代名詞,即現代性、卓越性能和技術實力的象征。
F1 2022賽季揭幕賽巴林大獎賽上,法拉利車隊勒克萊爾(Charles Leclerc)佩戴RM 67-02原型腕表摘得第一名。
源起于卡丁車時代,RICHARD MILLE始終與勒克萊爾在一起
勒克萊爾與RICHARD MILLE淵源尤為深厚,不只是其所屬的法拉利車隊與RICHARD MILLE有深入合作,勒克萊爾14歲時起便已經和品牌結緣。
當下勒克萊爾無疑是F1賽場上最耀眼的明星之一,但是Richard Mille先生卻早在勒克萊爾14歲時,便看到了這個年輕車手身上與品牌之間的深層共鳴。2011年,勒克萊爾在卡丁車賽期間,就受到了Richard Mille先生的關注。Richard Mille先生曾說道:“早年,當勒克萊爾還在卡丁車歷練的時候,我就一直密切關注他的進展。這位選手快速、頻繁的晉級表現,引起了我的注意和興趣,同時也立刻說服品牌支持這明日之星。”
RICHARD MILLE曾為勒克萊爾推出RM 67-02 Charles Leclerc原型表,比賽中總能看到他的佩戴。
自此RICHARD MILLE始終堅定不移地支持他的成長,如今二者的合作也超過十年。為了紀念這段長久的友誼,讓勒克萊爾在佩戴腕表時能感覺彷如“第二層肌膚”、與他“有機共生”,RICHARD MILLE曾為他推出RM 67-02 Charles Leclerc原型表,比賽中總能看到他的佩戴。這款腕表輕巧耐用,能夠經受住賽車時的嚴酷考驗。
RM 67-02的表殼由白色與紅色的RICHARD MILLE專屬復合材質Quartz TPT?石英碳纖維打造,擁有卓越的抗震性能。無縫、舒適的表帶充分貼合佩戴者的手腕,適應個性化形態。配合品牌有史以來推出的最輕盈的表帶,RM 67-02也成為RICHARD MILLE系列中最輕盈的自動腕表,重量僅有32克。
勒克萊爾賽時佩戴著Quartz TPT?石英碳纖維材質的RM 67-02原型腕表。
事實上,在比賽之外的時間里,勒克萊爾也一直選擇與RICHARD MILLE腕表一同共度生活分秒。在勒克萊爾的個人視頻賬號中,這位年輕的賽車手通過鏡頭展示了自己在摩納哥的一天是如何度過的。從早上7:00開始和兄弟一起揮拍打球,到11:30全情投入的體能訓練;從14:30去車庫與帶給自己榮耀的愛車“重聚”,到下午去超市采購食材,然后駕駛自己的游艇,和家人朋友一起出海直到夜幕降臨……勒克萊爾的每一個時刻,不論是工作的還是生活的,都與他手腕上的RM 35-03一同度過。
(圖片來源于勒克萊爾個人社交網絡)
在勒克萊爾的個人視頻賬號中,這位年輕的賽車手通過鏡頭展示了自己在摩納哥的一天,全程佩戴RM 35-03腕表。
為了更好地適應佩戴者的運動場景,這塊RM 35-03也不簡單。經過整整三年的潛心研發,RICHARD MILLE才推出了這款配備了全新機芯上鏈機制的RM 35-03腕表。此前,RM 35-02腕表已采用RICHARD MILLE自動上鏈機芯的標志性組件——可變幾何結構擺陀,而新一代RM 35-03引入品牌專利的全新蝶形擺陀,允許佩戴者親手調整擺陀的幾何結構,依照生活方式和運動狀態來改變機芯上鏈速度,輕松應對激烈揮拍、高強度訓練等場景——在注重實用之余亦頗具趣味性。也許正因如此,這塊腕表才會成為勒克萊爾“摩納哥24小時”的忠實伙伴。
英雄識英雄的攜手,RICHARD MILLE與法拉利掀起高潮不斷
得益于雙方共同的價值觀,RICHARD MILLE與法拉利車隊之間的深度合作源起于2021年。兩個品牌間長期的合作伙伴關系涉及眾多方面,其中包括了速度競技巔峰的F1一級方程式賽事,到世界耐力錦標賽項目(WEC endurance programs)、 GT國際賽事(GT Competizioni)、法拉利挑戰賽(Ferrari Challenge)、法拉利車手學院(Ferrari Driver Academy),再到快速發展的電子競技類項目等等。
在積極合作的同時,RICHARD MILLE也以此為契機打造體現出雙方共同價值觀的腕表作品。2022年,RICHARD MILLE瑞士專業團隊與法拉利設計部門緊密協作,打造了一款以1.75毫米厚度打破世界紀錄紀錄的超薄腕表RM UP-01 FERRARI。
RM UP-01 FERRARI超薄腕表
當雙方都在各自的賽道上不斷突破,顛覆常規的作品便應運而生。事實上,RM UP-01 FERRARI腕表在雙方合作的第一次會議上就被提上了日程。因為涵蓋諸多創新技術,腕表的研發耗時5年。這期間在RICHARD MILLE技術團隊、APLL實驗室以及法拉利團隊的通力合作下,腕表歷經數十個腕表原型、超過6,000小時的研發與實驗室測試,終于能夠以極致纖薄的姿態傲然面世。
法拉利車隊賽車手塞恩斯佩戴RM UP-01 Ferrari腕表。
超薄腕表在制表界一直是一項特殊的復雜功能,每一毫一分的纖薄,都需要對工藝以及機芯構造提出極高的挑戰。而對于追逐極限的超薄腕表而言,甚至需要構建起全新的動力體系方可達成,其背后的技術投入成本難以計量。也正因如此,RICHARD MILLE與法拉利能夠憑借厚度僅1.75毫米的超薄腕表一舉顛覆超薄腕表戰局,與兩者對于創新的熱情以及對追求極致的執著密不可分。
挑戰超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計。因此,RICHARD MILLE 選擇將無法疊加的零部件,分散到更寬的平面,創造出機芯與表殼的完美共生,同時彼此間保證兩者所必須的剛性。為保證傳動機制的理想運行狀態,底板和橋板均以五級鈦合金制成,在不影響硬度的情況下,保證完美的纖薄度。獲得專利的超薄發條盒配備極細游絲,而擒縱結構則全部重新設計。
RM UP-01 FERRARI挑戰超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統機芯設計。
RM UP-01 Ferrari腕表限量發售150枚,它遵循RICHARD MILLE制造標準,具有極致纖薄、
酒桶型設計、花鍵螺絲、鏤空橋板和表面平整的特點,同時它又與享譽盛名的意大利傳奇汽車品牌法拉利一樣,將創新與性能、將創新與性能、力量與美學完美融合。
興許是兩個桀驁不羈者的合作,更能激發出兩者前進的動力。今年F1賽事上,法拉利車隊表現優異,而RICHARD MILLE也在2022年捷報頻傳,在今年3月由摩根士丹利聯合LuxeConsult發布了2021年瑞士鐘表業的研究報告中,RICHARD MILLE僅憑5000枚腕表的年產量便創造了11.3億瑞士法郎的銷售業績,以2.7%的市場占有率穩居全球市場第七位。
如同英雄遇見英雄,激發出各自的挑戰激情,從2021年宣布長期合作至今,RICHARD MILLE與法拉利車隊、以及車手勒克萊爾都各自取得了令人矚目的精彩突破。不論是賽道上的馳騁不息,還是腕上方寸的精益求精,雙方都展現出令人驚嘆的進取之心,而這也僅僅是雙方合作的第一年而已。我們有理由相信,在即將到來的2023年,RICHARD MILLE與法拉利車隊,都將在各自的賽道上,再一次創造輝煌戰績。
[ 來源: 澎湃新聞 作者: 鐘天陽 ]
