（風尚中國，香港 2011年6月6日消息）6月6日端午節(jié)，一位來自中國船東駕駛著他嶄新的Jeanneau57大帆船離開香港，展開一次為期兩年的環(huán)球旅行。據(jù)悉，他將沿路邀請各地的好友上船并且已經發(fā)出了邀請，準備與他們共同分享這段精彩的行程。這位船長已經完成了帆船上的所有裝備，揚帆啟航了。
亞諾香港啟航，助力環(huán)球夢想——Jeanneau57中國船主的環(huán)球旅行
中國船主的故事
世界上任何一個帆船愛好者都會告訴你，駕駛帆船環(huán)游世界是他們人生中做過最美妙的事情。但不管是類似“Vendée-Globe”這樣的環(huán)球比賽，還是跟好友同行或者完成人生目標的行程，在這樣的旅程之前都必須先做好萬全的準備。這位即將踏上征程的香港船主也不例外。
當問起臨行之際的準備，這位來自香港的船主告訴我們：“你必須選擇一條合適的船，確定你的航行時間和路線，以及準備各項你在航行中會用的工具。這樣做能幫助你做更客觀全面的準備。”他甚至還為自己定制了一份 “環(huán)球巡航備忘錄“，詳細記錄環(huán)球巡航前所需要做的準備和必須考慮縝密的問題。
船主還另外像我們介紹了航海知識，他說，首先要在各種不同類型的帆船中選擇一艘最適合你的，能夠應對這一挑戰(zhàn)的船只。裝備最精良的帆船加上最好的船員能在大約48天內完成環(huán)球航行的目標。但 一般來說，人們會計劃一兩年，甚至三年的行程。大部分做環(huán)球航行的人會選擇巡航式帆船作為他們此行的坐駕。當然，一艘足夠可靠的好船是順利完成這種航行的前提條件。
當又被問起為何會挑選Jeanneau 57作為此次出航的座駕之時，船主回答道：“這款Jeanneau 57擁有無可匹敵的速度與適航性能，狹長的吃水線與最優(yōu)化的重量分配都是我選擇它的重要因素。Harken電動絞盤，電動前桅帆卷動器經過更新?lián)Q代后，更方便我一人駕馭。庫房配有的滾動系統(tǒng)與絞盤，令接應艇的收放工作也變得更加方便快捷。作為輔助動力的發(fā)動機特別加配的液壓變速器，簡化了整個推進系統(tǒng)的操作，此次Jeanneau 57的革新，真讓人興奮。”
Jeanneau 57的臥室:借鑒豪華動力艇風格的船艙布局不再只是臨時的休憩場所，是能讓我在航行旅途中真正放松的空間。
Jeanneau 57的內艙
除了出色的性能外，香港船主還向我們補充道，對于要在海上航行數(shù)月的航海愛好者們來說，舒適也是最被看重的，Jeanneau 57的內艙完全和之前呆板的內飾裝潢截然不同，你可以沙龍兩側的舷窗一覽無遺的看到海上的勝景。船內Bose影音娛樂系統(tǒng)調也是我的最愛，讓我在海上航游的同時欣賞喜歡的音樂。此次Jeanneau 57的臥室也是讓我最欣喜的地方，借鑒豪華動力艇風格的船艙布局不再只是臨時的休憩場所，是能讓我在航行旅途中真正放松的空間。可以說所有的這一切設計都是航海發(fā)燒友們夢寐以求的。
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Laura Dekker:這位年輕的荷蘭女孩在2010年8月開始了她的單人環(huán)球航行
Laura Dekker的故事
每年在世界的某個角落都有人計劃用他們的愛船完成環(huán)球巡航。Laura Dekker就是其中之一。這位年輕的荷蘭女孩在2010年8月開始了她的單人環(huán)球航行。如果她順利完成此次環(huán)球航行，她將成為歷史上最年輕的完成此項壯舉的航海家。此刻，她正駕駛著一艘Gin Fizz航行于巴拿馬和馬克薩斯群島之間。這是一艘70年代末亞諾生產的33英尺單體帆船，至今仍性能良好，足以勝任這項偉大的任務。您可以在這個網站http://www.lauradekker.nl/english/home.html 跟蹤Laura的整個旅行。
Laura Dekker:這位年輕的荷蘭女孩在2010年8月開始了她的單人環(huán)球航行
相信許多年輕人都夢想著和Laura一樣能駕駛自己的愛船在海上航行，也一定有很多愛好航行的人們曾今幻想過自己奇妙的航行路線，選擇航行路線應該是整個準備過程中最為興奮的時刻，這其中必定飽含著每位航海愛好者對于大海最初的夢想。對于航行路線的選擇，亞諾有些不錯的推薦：
如果你從中國東海岸出境，進入南亞地區(qū)，你可以去泰國，越南，柬埔寨和菲律賓。然后在太平洋上巡航時，您可能有機會欣賞到所有太平洋上的島嶼，包括瓦努阿圖，塔希提島，夏威夷，以及像馬克薩斯群島等，那里的旖旎風光都一定是你不曾見過的，瀉湖的水擁有比天空還湛藍的顏色，湖水里的魚兒也五顏六色，美不勝收。
如果你想駕船穿越美國，你可以選擇有兩條路徑。第一個，也是最常見的做法就是穿越巴拿馬運河。航行在這條人類史上最恢弘的人工運河上，這必將是你一生中難忘的航行。另外一條路要再往南走些，直到合恩角。那里每年有300天都是風暴天氣，但卻是任何一位航海發(fā)燒友一生中必須接受的洗禮。世界著名的航海者都曾航行經過這里，因為這意味著他們征服了太平洋。
如果你想駕駛愛船駛去歐洲看看，你可以駛入大西洋，經過加勒比群島，包括古巴和巴哈馬群島。穿過大西洋后，直接由直布羅陀海峽進入地中海，科西嘉島、意大利、希臘南部一路南歐風情令人心曠神怡，相信這些地方都將是不能錯過的中途站。最后你可以通過蘇伊士運河進入紅海，到達印度洋，完成跨越歐洲和亞洲的航行。
另外還有一個不得不去的地方，就是南非好望角。但是在那里強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷，這里除風暴為害外，還常常有“殺人浪”出現(xiàn)。所以在那邊航行一定要保持時刻警惕，在經過南非的好望角后你還可以再次北上。但為了避免海盜及保證人員安全，從非洲東海岸開始，就要緊跟軍事艇巡航，直至馬爾代夫群島。最后，經過印尼群島回到中國領海將會為這次的環(huán)球巡航之旅劃上完美的休止符。
亞諾在專業(yè)打造領先科技前沿的船只外，還將一如既往為航海發(fā)燒友們提供航海指導及幫助，并且將與愛好者們不斷分享航海常識與信息。同時亞諾非常高興看到有那么多駕駛亞諾帆船的人實現(xiàn)了自己的夢想并且由衷地為他們感到自豪，亞諾亞太區(qū)的代表拜倫說道：“我們很高興能看到美麗的亞諾帆船能有機會去完成每一次偉大的航海任務！”相信Jeanneau 57的出現(xiàn)，又為航海者們帶去了福音，它將傳承亞諾一貫的傳統(tǒng)和精髓，為航海愛好者開辟出更舒適的海上生存空間，提供更安心的駕乘感受，讓徜徉蔚藍海域的夢想以更完美的方式得以延續(xù)。
關于亞諾
About JEANNEAU
亞諾是全球規(guī)模最大的船艇制造公司之一，在世界各地擁有5個生產基地，員工總數(shù)超過2000人，制造5至20米不同規(guī)格的帆船和豪華游艇，在全球45個國家總共有超過300個經銷商。
亞諾建立于1957年，這個如今享譽全球的知名船艇品牌由亨利•亞諾在法國西部旺代省境內一個名為萊塞比耶（Les Herbiers）的小城市創(chuàng)立。自品牌創(chuàng)立近60年來，亞諾始終秉持著最初的價值觀，恪守對航海精神的信仰，追求船艇的精致外觀，將先進造船工藝融入設計生產中，且遵循客戶意見完善產品的功能及服務。
詳情請咨詢公司網站：www.jeanneau.com
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