Gumpert Apollo Sport
紐博格林的速度冠軍Gumpert Apollo Sport
很多人都把一款跑車在紐博格林北環賽道的成績作為判斷其性能水平的重要依舊。的確，這條狹窄彎曲、起伏不定的賽道對車輛可以說是嚴酷的考驗，但凡是能在這條被譽為“綠色地獄”的賽道取得好成績的跑車，都不是等閑之輩。而Gumpert Apollo Sport 則是這些非等閑之輩中的佼佼者。在所有能夠合法上路的量產車中，Gumpert Apollo Sport以7分11秒57的成績雄踞榜首，這項于2009年8月13日創造的紀錄至今無車能破。
“作為北環最快量產車的紀錄我們已經保持了4年，其間有超過25個汽車廠商曾嘗試打破我們的紀錄，但他們都沒有成功。”談到這一點，Gumpert 創始人Roland Gumpert先生顯得非常自豪。同科尼賽克一樣，提及Gumpert 就不能不提及其創始人Roland Gumpert 先生。這位前奧迪運動部門主管曾協助奧迪奪得了25次世界拉力錦標賽的勝利，而Gumpert 跑車則同樣也是其對于高性能跑車見解的直接體現。
“在一個像奧迪這樣的大型汽車廠商里，意味著你并不能創造一款真正意義上的新車。因為你總是需要滿足很多技術與其他方面的限制。而在 Gumpert，我們是沒有任何限制的”。談到創立自己的品牌，Roland Gumpert 先生總是顯得充滿激情，但舉止之間卻又透露出德國人一貫的嚴謹與冷靜。正如Gumpert 跑車一般：動力強大，但同時駕控精準。這首先體現在發動機上：來自奧迪的V8 發動機在兩個渦輪增壓器的幫助下提供三個級別的動力輸出，分別是基本版的650馬力、Sport 版的750馬力，以及Race 版的800馬力。而在紐博格林北環賽道做出最快圈速的，正是擁有750馬力的Apollo Sport。但是，動力并不是重點。能夠讓Gumpert 問鼎紐博格林最快量產車的，是其強大的下壓力。在200公里/ 小時速度下，Apollo Sport車型可以產生196公斤的下壓力，而在320公里時速下，這一數據是超過自重的1500公斤，已經是勒芒賽車的水平。相比之下，法拉利458 的這兩項數據是140公斤與360公斤。“在高速駕駛時，Apollo卓越的下壓力能令駕駛者無論在直線、轉彎時或制動時都能感到特別放心，簡直就是讓駕駛者進入超跑的另一個新境界、新層次。”Roland Gumpert說：“我們曾數次邀請世界級頂尖一級方程式車手、DTM 車手、超跑愛好家等進行試駕，他們都異口同聲地說到上述出色之處”。目前，Gumpert 車型完稅前的價格為40.7萬-55.8萬歐元不等，并可以根據車主的具體需求進行包括動力系統在內的個性化定制。“一部Hypercar應該是一款能夠伴你去市中心購物的車，”在采訪的最后，Roland Gumpert 先生也給出了他自己對于Hypercar的理解，并加重語氣繼續說道，“同時，還能在賽道上打敗任何想要挑釁的對手。”
